Klasika nebo ne?
A tam se věci pokazí. Nicméně? Protože co čteme? Pokud jde o auta, mluvíme o klasickém voze, pokud je vůz starší 25 let. Motocykl můžeme nazvat veteránem pouze v případě, že je starší 30 let...
štítek BMW
Rolls-Royce Phantom (2003): Žijící legenda
Rolls-Royce Phantom z roku 2003, ve svých 20 letech stále relativně mladý, představuje zvláštní fázi v bohaté historii Rolls-Royce. Od uvedení této nové generace modelů pod křídla BMW se Phantom nadále vyvíjí,…
BMW 325i Cabrio (1987). Dávka vkusu pro Koose.
Koos se netají svou BMW láskou. Z jeho tváře lze vyčíst okouzlující snadnost vlastnictví „automatického“ kabrioletu. Dokonce je to uvedeno v jeho životopise pod nadpisem „hobby“! Je vidět, že je blázen do BMW...
Citroën Přestávka DS 20. Nos štiky.
Když mi majitel Marc s radostí oznamuje, že můžeme vyfotit skvělé, 50 let staré 7místné kombi, může to být německé, francouzské, švédské nebo americké, ale v každém případě něco krásného. Když jsem byl o pár dní později v sousedství…
BMW 633 CSi
Volám A ohledně prodeje jeho BMW řady 6 E24. Kvůli návratu do Surinamu ji musí prodat. "Navždy!" dodává, když s ním mluvím po telefonu. „Ale silnice jsou na to příliš špatné…
BMW 320i kupé (1992) od Joost. Optimální požitek z jízdy.
Když vidíte fotografie, přepadne vás hluboký pocit obdivu. Pro nadšence, kteří cítí přitažlivost 80./90. let, toto BMW 320i coupé z roku 1992 ve stavu concours jistě vyvolá nostalgické pocity. Všichni máme tendenci shledávat vše krásné z dob našeho mládí, že?
BMW K1. Kolo snů nebo noční můra?
BMW vyrobilo „staré kohoutí motory“. Tak to jednoznačně vnímali dynamičtější motorkáři po příchodu velkého rychlého japonského čtyřválce. Ale i statní blonďatí technici s hranatým čelem nad modrýma očima se mohou také úplně zbláznit. Také u BMW. Když jim dáte šanci. Tedy BMW K1.
BMW 1502. Rozloučil se s érou.
V srpnu 1975 BMW představilo svou řadu 3. Znamenalo to nový krok v segmentu luxusní malé střední třídy. Jeho předchůdce, řada BMW -02, byl pro bavorského výrobce v této specifické oblasti trhu důležitý. Příchod nováčka neznamenal se sérií -02 definitivní sbohem. Protože BMW 1975 představené v lednu 1502 si mohlo ještě pár let udržet vysokou čest řady -02.
BMW Isetta. Jedinečné a milované trpasličí auto.
V roce 1955 na autosalonu ve Frankfurtu debutoval speciální model vozu. Tento model by se stal jedním z nejslavnějších trpaslíků v historii: BMW Isetta. Vyvolalo to senzaci, stejně jako kombinace s velkými modely V8…
BMW 3200CS. Vzácná krása.
Na IAA 1961 ve Frankfurtu představilo BMW BMW 3200 CS – ve stínu Neue Klasse. Opožděný nástupce 503 Coupé se bude vyrábět v letech 1962 až 1965. Poslední…