Vanden Plas Princess 4 Liter R z roku 1965. Brit pro Sytze. 

Auto Motor Klassiek » Příležitostná setkání » Vanden Plas Princess 4 Liter R z roku 1965. Brit pro Sytze. 
Kupuji tam klasiku

Tato Vanden Plas Princess 4 Liter R je gentleman, luxusní anglická limuzína, která bude od roku 2021 bydlet v jeho garáži. Sytze není ušlechtilý, ale má rád styl, luxus a pohodlí, nyní je to téměř přátelský vztah. Ve skutečnosti se také vrací do jeho dětství, kdy rodina jezdila britskými limuzínami, jako jsou Austin Sommerset a Austin Cambridge. Vždy tam přetrvává něco z minulé doby a buďme upřímní, vyvolává to nostalgii, že? 

By: Dirk de Jong

Podívejte se na tvar karoserie Vanden Plas Princess 4 Liter R, dvoubarevné barevné provedení, luxusní interiér. Je to naprostá nádhera. Anglická limuzína přišla do Nizozemska v roce 2008 s původním nájezdem 88.000 XNUMX km. Z dochovaných dat vyplynulo mnoho detailů. 

Velmi výjimečné

Byla tam složka s Vanden Plas Princess 4 Liter R obsahující nákupní fakturu a faktury za údržbu. Jasně také naznačovalo, že vůz jezdil tři roky v Anglii a majitel jej poté odvezl na jih Francie. Po návratu do Nizozemí proběhla kompletní obnova, při které bylo nalezeno 7 bankovek v celkové výši 20.000 100 eur. Motor Rolls-Royce nepotřeboval žádnou generální opravu, technicky to bylo stoprocentní a výkon byl stále dostačující. 

Majestátní britská limuzína

Po smrti majitele v roce 2021 byl vůz nabídnut na aukčním webu a tato trasa nabrala zvláštní obrátky. Sytzeho nabídka na Vanden Plas Princess 4 Liter R byla nejvyšší, ale následně nebyla dědici oceněna, a tak byla znovu dána do prodeje. Opět byla učiněna (nižší) nabídka a ta byla přijata(!) Nyní mohl Sytze formovat svou lásku k autům a využívat svého mistrného Brita k vyjížďkám s rodinou a přáteli. 

Nejlepší přítel řidičů

Jako klasičtí nadšenci máme tendenci považovat obraz starých časů za krásný. Pro Sytzeho je to jistě případ vzhledem k jeho rodinné historii. Sytze: „Přeji všem potěšení, které zažívám s Vanden Plas Princess 4 Liter R. Rád nechávám auto obdivovat a fotografovat. Všimnete si, že stále existuje mnoho nadšenců s tlukoucím srdcem pro oldtimery a klasiku. Britský sedan stále září… ale já také, s hrdostí!“ 

Čtěte také:
- Peugeot 404, Wolseley's a Innocenti's: Kopírovat / vložit
- Austin Allegro. V resit
- 101 Vauxhall Victor 1967: Eddieho stylový kočár. 
- Vanden Plas 1500. Mřížka, chrom, hrůza?
- Austin / Morris 1300 GT. Sportovní a žádané modely ADO 16

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

6 odpovědi

  1. Měl Austin Cambrige Countryman s krásným červeným koženým čalouněním, jen ten motor měl moc malý výkon, taky to bylo jen 1600 ccm na tak velkou krabici

  2. Jako mladík hodně jezdil v sestře této krásky, Westminster mk 2 také z roku 1965. S 3litrovým a rychloběhem. Bez posilovače řízení, opět krásný tento příběh

    • Také jsem si všiml. Dal bych tam rádio z té doby pro zobrazení a skrytý bluetooth modul rnet zesilovač, abyste mohli připojit svůj smartphone. Papoušek to má stále, myslel jsem si. Tím se vypne kabeláž do reproduktorů standardního rádia a následně se postará o jeho přehrávání s interním zesilovačem. Typ MKI9200
      Ale jaká krása auta!!

    • Ne, měli byste to odevzdat v recyklačním středisku nebo dát do kůlny na půdě.
      Ale skutečně si tato princezna zaslouží lepší, v případě potřeby něco s klasickým vzhledem. . .

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory