Měl Hans nutkání prosadit se? Absolutně. Když byl mladý, dyslektikům se stále říkalo ‚hloupé děti‘. Sedl si tedy na zadní sedadlo třídy. Hansje se všechno naučila tvrdě. Musel také nastoupit vojenskou službu a naučil se tam jezdit na motorce. Později často vyprávěl, jak to bylo nejlepší období jeho života. Vyprávěl, jak odjel jedoucí tankový transportér, takový obrovský podvalník, s motorem a tak. Kvůli sázce. Mávl rukou. Převzal podnikání svého strýce v taxi. Rozšířili podnikání. Poznal jsem dívku. ženatý. Začal obchodovat s nemovitostmi. rozvedený. Dělal větší a větší byznys. Dokonce se naučil rozumně číst.
znovu oženil. Margit mohla Hanse láskyplně ovládat. Hans se stal otcem dvakrát. Vyhrál pár milionů, když pochopil, jak obchodování s akciemi funguje. Stal se znovu otcem, zatímco jeho nová vila byla právě dokončena. Čím dál vzácněji jsme se vídali, jeho slova útěchy pro mě vždy byla: "Ach, ty jsi chudák, ale jsi šťastný." Hans vždy pracoval. Přiblížil se k Quote 500. Získal uznání a nemálo nepřátel. Také na finančním úřadě. Žádný problém. „Myslíš, že je takový daňový povaleč šťastný? Také chce auto. Nebo čisté auto. Nebo na dovolené. Studna; dohodli jsme se na dovolené a úhledném autě. Každý má svou cenu. Jen vy jste příliš levní na nákup. To tě dělá k nezaplacení." Nebyl jsem si úplně jistý, jestli bych se měl urazit nebo polichocen.
Když uzavřel jinou světovou dohodu, jeho konečný závěr byl vždy: „Určitě si mysleli, že mají co do činění s malým knotem lampy. Nemyslím si." A osmdesátihodinový pracovní týden? To bylo pro Hanse normální. Mezitím byla jeho polem působnosti celá Evropa. Hans žil, aby pracoval. Pracoval, aby se osvědčil. Ve skutečnosti se vždycky bál, že někdo zjistí, že je nejhloupější dítě ve třídě. Když se k němu prodejce v renomovaném autobazaru choval povýšeně, koupil prezidenta této společnosti a prodavače vyhodil. Margit byla jeho kotva.
Když mu bylo padesát, rodina pro něj měla překvapení. V hale byla úplně nová Moto Guzzi Norge. Hans propukl v pláč, ale v noci byl stále v hale. Abych se podíval na jeho Norge. Druhý den byl brzy doma. Ten večer najel na svém Guzzi prvních tři sta kilometrů. Následující víkend překvapil svou ženu. Pronajal si chatu v Rakousku. Měli tam jít v pátek. Hans si na to vzal den volna. Poprvé po 25 letech. V sobotu ráno stáli Hans a jeho žena ruku v ruce na vyhlídce v místních Alpách. Norge se na scénu láskyplně díval. Hans se podíval své ženě do očí. Řekl: "Měli jsme to kurva udělat dřív." Povzdechl si. A padl mrtvý.
Čtěte také:
- více sloupce
– více příběhů o klasické motory
Pak zůstává otázka: bylo to kvůli práci, nebo kvůli obrácenému odpočinku?
Přemýšlím přes jedno i druhé. Velmi vytížení lidé během dovolené častěji havarují
GVD říct!
Ale ach tak rozpoznatelné
povědomí
Jaký příběh. Vypovídá to hodně. Také o překlepech
to je skvělý příběh, hodně v tom poznávám, bohužel je to v pracovních kruzích příliš běžné. také se mnou
Prostě nádherné. Takový příběh a tato stránka. Prostě nádherné.
Takový příběh, kvůli kterému stojí za to AMK číst znovu a znovu. Dobrým příběhům není konec. Výdrž klasiky? Díky Dolphe.
Jaký příběh! A jaký vrchol 🙈🙈. Být varován.
říkají, že