Toyota Celica Liftback 1600 ST. Čistá rychlost pro Popke van der Hoek

Toyota Celica Liftback 1600 ST je pozoruhodný vzhled. Je tenký, má elegantní linie a vyzařuje čistou rychlost. Původní nizozemské auto z roku 1977 nebylo pro Popke dost rychlé. Namontoval motor s větším výkonem. 

By: Dirk de Jong

Toyota Celica Liftback 1974 ST vstoupila na japonský trh již v roce 1600, poté následovalo její uvedení v Evropě. Hlavním rysem konstrukce „liftback“ byla velká výklopná záď střechy. Přístup do zavazadlového prostoru je proto velkorysý. Žluté tělo je v kondici. Každá jízda zaručuje pozitivní reakce.

Kolektor

Popke je vášnivý nadšenec. Ale s ním to nebylo jen snění. Vzdal se touhy vlastnit speciální auta. Například ve fázi výstavby je stále Toyota Celica. Jeho srdce bude také bít rychleji s historií automobilů, mimo jiné, Opel Mantas a různých automobilů amerického střihu. Jeho koníčkovou garáží tedy není jen jakákoli garáž, ale i automobilový palác.

Modely automobilů

Jeho predilekci u některých modelů můžete vidět také v chatě poblíž garáže, kde se každý týden pořádají rozhovory s ropou a benzínem s přáteli. Může se právem nazývat sběratelem šampionů. Nejenže existují opravdu stovky modelů amerických aut. Existuje však také unikátní Opel Manta a kolekce Toyota Celica, všechny dokonale klasifikované podle modelu. Jeho znalosti v této oblasti přesahují jakoukoli fantazii. Pokud procházíte jeho sbírkou, uvidíte desítky krabic s díly, stovky poznávacích značek a všechny druhy automobilového příslušenství. Stručně: Sbírka s muzeální hodnotou. Ale nejdůležitější věcí pro Popke van der Hoek je to, že jeho klasická (hobby) sbírka je vysoko na jeho „indexu radosti“. Může to být krásnější? 

Také zajímavé číst:
- Toyota Corolla 30 de Luxe od Kees Mieremet. Originalita od roku 1976
- Toyota Corolla KE20 od Wima Janssense. Stejně jako předtím
- Toyota MR2, speciální sportovní fanoušek z Japonska
- Suzuki Cappuccino, intenzivní kofeinový výstřel. Ještě více espressa
- Corona. Co je jméno?