štítek Laverda
Rozdíl mezi Laverdou
Laverda 1000 3C. Laverda tříválcový
Laverda 750 SFC. Falešný lis je také zábavný
Narážíte na ně s určitou pravidelností. A jeden našel i technik Italo Oebeles Herder. Jak to má být: v kůlně a zaprášené. Někdy máme představu, že Groningen je jich stále plný. …
Laverda 500. To nebyl úspěch
Laverda 500 (1977-1981). Do minulosti se vždy díváme přes barevné brýle. A náš referenční rámec také někdy zachrastí. Ale pár věcí je jasných: Kdysi úspěšné Laverda 750 byly objednány Berlínským…
Laverda RGS: Méně šťastná kombinace písmen
Laverda RGS: Krok Laverdy do budoucnosti A že takový krok nemusí být nutně úspěšný? Laverda RGS 1000 ccm to dokazuje. Tento člen dnes již legendární tříválcové rodiny Laverda nebyl top prodejce.…
Honda C110 a - 114, sportovní malí z Honda
Honda Super Cub se nepřetržitě vyrábí od roku 1958 a nyní bylo vyrobeno 100 milionů kusů po celém světě. Díky tomu je Super Cub celosvětově nejkonstruovanějším motorizovaným dvoukolovým vozem. Ale C110 a C114 byly zábavnější…
Honda CB 77, příklad Laverdy
Napodobování Italů: Není většího komplimentu Velká dvojčata Laverda jsou legendární. Správně. Málokdy pocházel stroj z Itálie, který by byl tak krásný a tak kvalitní. Co se týče vzhledu, Italové byli docela…
Plakát Laverda
Plakát Laverda Na veletrhu byl vystavovatel s velmi pěkným plakátem továrny Laverda. Stál před ním skleněný zasněný muž. Prakticky slintal v adoraci. Na muže se dívalo něco zlověstného, obvykle označovaného jako „…
Laverda se třpytkami. Verkeerd afgelopen?
Laverda se třpytkami. Je to možné? Nadšenci Laverdy jsou obecně mnohem méně zaměřené na tovární originalitu než nadšenci BMW. Ale zřejmě i oni mají své limity. A zatímco bling-bling Ital, kterého jsme viděli úplně vzadu v galerii…