Coming Out: Poznámky k vydání – sloupec
Koupili jsme další skříň. Ale ta věc stojí a stojí dobře. To byla dobrá volba mé Lásky. Starou skříň bylo nutné vyklidit a rozebrat. Odchází pod heslem ‚funguj jinde‘. Než…
štítek Kawasaki
Kawasaki H1-500: „vdovec“
'Widowmaker' nebo 'rodeo bike'. Revoluční tříválec Kawasaki H1-500 ccm tyto přezdívky nedostal jen tak pro nic za nic. Během své krátké životnosti se stroje staly méně výbušnými, ale nikdy se z nich nestaly skvělé cestovní modely. To nebylo záměrem…
Joost Woesthoff je sloupek motocyklových vraků
Místní vrak motocyklu je poutním místem. Joost má spoustu japonských věcí. Z roku 1970. A nedávno BMW. Originální TIC R65. Ale to byla legrační chyba. Stejně jako Ducati Paso, které kdysi stálo v rohu a rudě a stydělo se.
Eliminátor Kawasaki ZL 250
Kawasaki ZL 250 Eliminator. Za tím muselo stát marketingové oddělení. Pokud máte něco velkého a působivého, pak máte samozřejmě celý trh, pokud něco takového nabízíte také ve verzi XS. A pak je XS…
Kawasaki G7, na velikosti záleží
Ve všech fotoknihách o Nejkrásnějších klasikách všech dob najdeme vždy ty samé legendární motorky. Jsou to obrázkové knihy o mistrovských dílech motocyklového průmyslu, nejdražších a nejtěžších strojích své doby. Stroje, které již byly nepřístupné…
Kawasaki GPZ 1100
Předchůdce, Kawasaki Z1 (900 c), motor, který technicky sesadil z trůnu Hondu CB750 ohc, pocházel z roku 1972. Čtyřválec s dvojitými vačkovými hřídeli v hlavě měl výkon 81 koní a byl…
Kawasaki ZZ-R600. Klasika?
Kawasaki ve své historii často používala rychlost jako výhodu. Klasikou mohou být i rychlé, velmi sportovní motorky. I když se oficiálně staly klasickými teprve teď. Ty však v dnešní době se všemi silničními pokladnami již nejsou příliš praktické. Zemřít tvrdě…
Šest válců a další
Šest válců + turbo. Není to trochu moc? Šestiválce ve světě motocyklů byly pro výrobce (a většinu kupujících) symbolem statusu. Jen Honda vydělala na šestiválcových Goldwingech pořádné peníze. Ve skutečnosti šestiválec na…
Ne každá klasika je investicí: Kawasaki LTD
„Klasiku kupují pouze investoři“. To není pravda. Nedávno jsme viděli dvě klasické – protože je jim 25+ let – motorky, dvě Kawasaki, které čelily poněkud nejisté budoucnosti. Nebyli to Mach III a...
(Kawasaki) retro kola. Nová klasika?
Fascinace motocykly v retro stylu začala s Hondou GB500 a Kawasaki Zephyr, oba se nejprve vyráběly v Japonsku jako modely o objemu 400 ccm. Tyto modely vyvolaly nostalgii po vzhledu motocyklů z doby, kdy motocykly…