Šance je malá, že toto speciální auto potkáte na silnici, ale naštěstí v kolonách Auto Motor Klassiek. Tento ZAZ je nejen na pohled, ale i na jízdu. Byl zrestaurován do opravdu krásného stavu.
By: Dirk de Jong
Leták v příruční schránce říká, že je úžasně ovladatelný a dokáže pohltit velké vzdálenosti. V 70. letech byl ekonomický na údržbu, motor byl chlazen vzduchem. Skutečně prostorný vůz pro čtyři osoby, který byl snadno přístupný širokými dveřmi. Hymnus pokračoval: vůz s vytříbenou linií, mladý a aktuální, ostrý a rychlý.
Příběh za autem
Jeho láska k ruským autům začala koupí Lady 2105. Následovala červená 2104 z roku 1990 (která dnes jezdí denně). Každou chvíli najde v zahraničí nějakou pěknou klasiku, kterou opraví a pak zase prodá, protože je to zábava a taky na financování toho koníčka.
Sedan ZAZ
Pokud existuje model, který podporuje sociální kontakty, pak je to tento speciální mini. Oldtimer/classic nadšenců je nespočet, téměř každý typ má svůj klub, s výjimkou tohoto modelu. Proč? Model málokdo zná a je otázkou, zda byl někdy oficiálně dovezen. Johan to musí nesčetněkrát vysvětlovat, lidé s obdivem hledí na tohle auto, které nevyvolává vzpomínky na časy minulé.
Lotyšsko
Johan: „Auto bylo dovezeno z Lotyšska a podle informací je přihlášeno jen hrstka. Některé věci vám přijdou do cesty, aniž byste je hledali. Toto auto bylo ve velmi pěkném stavu, odborně zrestaurováno a mohu se v tom vyznačovat. Na této klasice můžete vidět časový obraz 70. let. Podtrhuje vývoj tehdejší techniky. Dává i vhled do designu, jasně v něm vidím pontonový model NSU Prinz. Je pro mě koníčkem udržovat Ladu 2104 a můj sedan ZAZ v dobrém stavu.“
Užívat si
Hezké na tom je, že Johan nechává ostatní klasické nadšence užívat si svůj speciální majetek. Stačí se podívat, osahat a samozřejmě fotit nebo si v něm i na chvíli sednout. Bonus pro Johana: Pokud to baví ostatní, může si také užít pozornost pro svůj zvláštní majetek.
Čtěte také:
- Trabant. rodinný přítel
- Motory V4, nejlépe samostatně
- Zpět v SSSR: Ruská klasika
- Moskvitch Aleko a Lada Tavria
Pěkné, tento model jsem znal, ale ano, sám mám Prinz 4 od začátku tohoto roku
Můj známý navštívil Bělorusko na pár dní minulý měsíc z Polska. Fotil tam podobný ZAZ; jasně žluté, tohle auto s velkýma ušima.
Z tehdejší automobilky v Záporoží vzešlo „dítě s velkýma ušima“.
Záporoží, skutečně, je to nyní ve zprávách...
Scaldia, ne Skandinávie....
Pěkný článek
Ale ocenil bych, kdyby i gramatika byla trochu aktuální
ZAZ byla skutečně dovezena do Nizozemska společností Gremi v Groningenu.
V té době také dovozce Skandinávie, Jalty a později Lada.
V Dwingeloo byl prodejce: garáž Kamphof v Eemsteru.
Skandinávie? Udělej to Scaldia!
Saporoshez, Stalinova rachota...