Sedí… – sloup

Auto Motor Klassiek » Články » Sedí… – sloup
Existuje nákup klasiky (kopie)

Ernst byla znalost z dávné minulosti. V dnešní době by byl nazýván mírně autistickým. Ale pak žil s jedním Triumph T150 Trojzubec v špinavé místnosti poté.

Byl obsedantně zaneprázdněn vývojem toho britského tříválce technicky k dokonalosti. A trvalo to? Věnoval se tomu všechen jeho čas. Ernst byl muž, který se na něco zcela soustředil, muž s jednosměrnou myslí. The Triumph bylo vlastně jeho jediným tématem rozhovoru až po třetím pivu. Po třetím ležáku vždy přepadl.

A pak do jeho života vstoupil Magritte

Ernst obrátil svou pozornost na plných 110 % ke své nalezené nové lásce a zmizel z dohledu. Teď jsem ho potkal znovu. Za dvacet let se téměř nezměnil. Pozdravili jsme se a já se zeptal, jak se má. Dařilo se mu dobře. Začal mluvit o nejnovějších úpravách svého Tridentu. To bylo jako obvykle. Ale jeho sociální dovednosti se zlepšily. Dokonce se zeptal, na jakém kole v těchto dnech jezdím. Pozval mě, abych ho zastihl doma. Bydlel pět minut odtud. Těch pět minut bylo plných příběhů o jeho trojzubec.

Ukázalo se, že jeho dům už není jeskyně, ale úhledný byt v přízemí. Všechno v jeho domě bylo uklizené a čisté. Na důkaz jeho dalekosáhlé socializace viselo na stěnách pár obrazů a na oknech visely síťové závěsy. Rostliny na parapetu se ukázaly být plastové. Obývací pokoj byl důrazně jevištěm pro vývoj směrem k technické dokonalosti Triumph. Tříválec nestál vedle nábytku z IKEA, ale vedle malého soustruhu a frézky.

Rozhovor pokračoval nad šálkem silné kávy. O T150. Opatrně jsem poznamenal, že čas, na který už neměl čas Triumph zřejmě skončila. To byla pravda. "Měl jsem nehodu na motocyklu." Naštěstí ne Triumph. Chvíli jsem z toho byl docela na rozpacích. A Margritte nevadilo, když se poflakovala s pacientem.“

Zamyšleně se díval před sebe. „Každý jsme se rozhodli jít svou cestou. Vzpamatoval jsem se a vrátil se ke svému Triumph.“ Na mou poznámku, že jsem byl šťastný, když jsem viděl, jak úhledně má svůj život zřejmě zpátky v pořádku, Ernst spokojeně přikývl.

„Hodně jsem se naučil. Stal jsem se více společenským. Dáš si ještě kávu?" Mluvili jsme o Triumph. "Víš, že ženy jsou jako T150." Neustále vyžadují veškerou lásku, péči a respekt. Ale nemyslím si, že se na ně můžete opravdu spolehnout. Ale jednání s motorkami je méně složité. A na čas s Margritte nemám špatné vzpomínky. Hodně jsem se od ní naučil. Stejně jako věci v domácnosti. Úklid a tak.”

Byt skutečně vypadal jako hod prstenem. "A víš, co je nejdůležitější věc, kterou jsem se naučil?" Nevěděl jsem... S výrazem spokojeného muže v očích mi Ernst vysvětlil to nejdůležitější, co se naučil: „Peling vsedě. Díky tomu bude záchod mnohem čistší.“

Bez ohledu na to, co se stane v jeho budoucnosti, zůstává Ernst věrný Triumph projekt. Pokud ale někdy vstoupí do jeho života nová láska, zasáhne muže se sociálními dovednostmi, který udržuje jeho záchod dokonale čistý. Co jiného chce žena kromě nemožných? A ty plastové rostliny? "To jsem se naučil od Margritte: dům bez zeleně je dům bez duše." Ernst se vede dobře. Naštěstí.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Močení vsedě
Močení vsedě
De Triumph je někdy vypuštěna
Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...
Dolf Peeters
Dolf Peeters

Dolf Peeters, automobilový novinář, textař, překladatel, člen Heeren van Arnhem

Články: 3690

8 odpovědi

  1. Navzdory dobrým, společensky odpovědným radám tridentského maniaka Ernsta stále čůrám ve stoje. Tento způsob odvodnění nabízí nečekané výhody. Tímto způsobem můžete nejen okamžitě studovat barvu své moči, ale také se pokusit vyčistit toaletní keramiku od toaletní keramiky ekologicky s vaší lidskou tryskou Kärcher.

  2. Svůj první trojzubec jsem slyšel a viděl, když mi bylo 15. Když jsem si udělal řidičák, byl jsem si jistý, že to bude moje kolo. Dokonce i reklamní brožury požadované a obdržené z továrny. Jednou 18 žádné peníze na Trident a stal se z něj Bsa Lightning. Mnoho motocyklů si později koupilo již modrý kouřící trojzubec. Brzy nastal podzim ve válcích a padající vodítka ventilů proměnila projekt obnovy v projekt. V té době měl také Norton Commando, ale zvuk trojzubce je nesrovnatelný.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory