Audi 100. Úspěšné tajemství Ludwiga Krause
"Mohlo by se stát, že po dnešku už pro Auto Union nepracuji." Ludwig Kraus – prodaný Daimler Benz Volkswagenu v roce 1963 – pracoval v naprostém utajení na novém projektu. Plány vedení Volkswagenu…
"Mohlo by se stát, že po dnešku už pro Auto Union nepracuji." Ludwig Kraus – prodaný Daimler Benz Volkswagenu v roce 1963 – pracoval v naprostém utajení na novém projektu. Plány vedení Volkswagenu…
To byla třída, do které bylo Audi 100 zařazeno před 40 lety. Nyní byl povýšen do cenově dostupné třídy. Jak často se stane, že narazíte na klasiku s pouhými 98.000 XNUMX km na tachometru a…
Rok 1968 byl výjimečný. Rok byl nejen společensky kontroverzní, ale také z hlediska uvedení nových vozů na trh. V triptychu se ohlédneme za řadou vozů, které v té době přišly na trh. Dnes vám představujeme první část…
Fakta o veteránech, která jste pravděpodobně nevěděli: V silničním testu, který byl kdysi zveřejněn o MG MGC, autor pravděpodobně neměl svůj den a zničil motor do morku kostí. Poté každý následující „road tester“ našel…
Před čtyřiceti lety představilo Audi vůbec první zážehový pětiválec. Zdroj energie debutoval ve druhé generaci Audi 100. Pětiválcové motory Audi sehrály důležitou roli v image obklopující značku se čtyřmi kruhy. The…
Připravovaný AMK obsahuje rady k nákupu Audi 100 z řady 44 z let 1982-1991. A to je příběh, ve kterém hodně poznáváme. Předchozí redakční Audi 100 Avant běželo, dokud…
Řídit něco docela vzácného je radost. Vlastnit krásné Audi 100 s velmi vzácným pětiválcovým karburátorovým blokem 1900 ccm je lahůdka. Ale bylo by skvělé, kdyby měl někdo sadu na přestavbu na karburátor Pierburg...
Facebook je přeceňovaný. Protože digitální svět prostě není skutečný. Šikovné... Ale vlastně ne. Jen opravdu poznat lidi, potkat je ve volné přírodě, to je zábava. Je zima, ale připadá mi to jako podzim. Podzim je…