štítek Výjimka MRB

Kupuji tam klasiku

Šokující: „Frans Weekers zadržuje zásadní informace v souboru klasického automobilu“

V souboru historických automobilů se objevily nové a odhalující skutečnosti. Minulý týden vydal Stichting Autobelangen ministerstvu financí výzvu dopisem v souvislosti s nedostatkem požadovaných výpočtů a zdůvodnění. Důvodem nedostatku údajů je stále jasnější. Protože klub Woutera van Embdena dal jasně najevo, že Státní tajemník státních tajemníků

Výjimka z možností MRB

Zamítnuté návrhy nabízejí nové možnosti v otázkách výjimek MRB, nebylo to překvapením. Sněmovna reprezentantů nedávno zamítla dva návrhy Farshada Bashira. Tyto pohyby zahrnovaly uvolněné přechodné uspořádání pro „staré auto“. Fakt, že se pohyby shodovaly s bulharským spisem způsobujícím bolesti hlavy, Farshadovi Bashirovi nevyhovoval. Haag – as ním i státní tajemník Weekers – měl na mysli něco jiného.

Odmítnuty byly návrhy pro uvolnění starých časovačů a motorů LPG

Dnes se Sněmovna reprezentantů vrátila z květnové recese a hlasovala o odložených návrzích, které byly předloženy těsně před výkřikem. Tyto pohyby zahrnovaly také pohyby MP Farshada Bashira (SP), aby zahrnuli mladší vozy na LPG a naftu do přechodného režimu, který se bude vztahovat na veteránská vozidla od 26 do 40 let na 1-1-2014. . Státní tajemníci informovali sněmovnu reprezentantů, aby předložili tyto návrhy na podporu sněmovny, protože podle týdeníků se LPG i motorová nafta používají k pokrytí mnoha kilometrů a levného řízení. V týdeníku Weekers jsou vozy na benzín, LPG a naftu pouze bezcelní od 40 let a pro benzínová vozidla mezi 26 a 40 letami platí čtvrtletní silniční daň (maximálně 120 EUR ročně) zákaz používání oldtimeru v zimních měsících nebo jeho umístění na ulici.

Uklidňující a zakouřená dohoda MRB

V nedávné době Státní tajemníci státních tajemníků a spojenectví starých lidí - po šesti měsících vyjednávání - náhle dosáhli dohody MRB. Věková hranice pro bezcelní benzínová vozidla vzroste na 40 let. Benzínová vozidla starší než 26 mají nárok na čtvrtletní sazbu (maximálně 120 eur). V zimních měsících pak na silnici není povolen prosinec, leden a únor. Dalším důležitým rozhodnutím je, že vozy Diesels a LPG mladší než 40 jsou plně zdaněny. Bez dodatečného uspořádání.

Osvobození od daně z motorových vozidel (MRB)

Naše poslání: bezpodmínečně udržovat režim osvobození od daně z motorových vozidel (MRB), jak jej známe doposud. Přístup: důvěra. Koneckonců, vláda musí být spolehlivá. Opakovaná změna pravidla bez naléhavé potřeby po dobu několika let nevzbuzuje důvěru občanů.

Naše vlastní mýdlo - výjimka MRB něco sdílet

Pozoruhodným detailem je samozřejmě ta část aliance, BOVAG a RAI, které od počátku loňského roku naléhaly na vládu, aby tento systém pro staré lidi přepracovala. Můžete se proto divit, proč tam lidé nyní činili pokání, nebo tam jsou skryté plány. Kdo má teď zájem? Význam BOVAG a RAI je samozřejmě jasný. Ale jaký je v tom význam KNAC? KNAC je tradičně klubem moderní dopravy. Ale v posledních letech se také posunula směrem k klasickému řidiči.

Náš návrh týkající se daně z motorových vozidel pro staré časy

Myslíme si, že s mnoha majiteli je ochota platit, pokud je spravedlivý. Dobrým řešením by byla měnící se poznávací značka. Stejně jako je tomu u garáží a prodejců, kde platí sada na SPZ a SPZ. Více SPZ, více peněz. Platí řada pevných sazeb. Jeden pro auta, bez ohledu na to, jakou váhu a jednu pro motocykly, možná i podle návrhu ministra Weekers 'čtvrtletní sazba, na základě průměrného auta nebo motocyklu