Naše poslání: bezpodmínečné zachování nařízení o osvobození od daně z motorových vozidel (MRB), jak ho známe dodnes.
Přístup: důvěra. Koneckonců, vláda musí být spolehlivá. Pravidlo bez naléhavé potřeby opakovaně měnit po dobu několika let nevede k důvěře mezi občany.
FaktaStátní tajemník do značné míry založil své názory na nesprávných faktech a subjektivních zprávách. Mluvil také s nesprávnými autoritami; Aliance reprezentuje jen část nadšenců starých časů a někteří členové této aliance dokonce měli úplně jiné zájmy, než aby se bránili.
Co se stalo špatně? Téměř všechno. Od předem stanovené averze státního tajemníka k mladým a starým časníkům až po mizernou strategii aliance starých časů. Nemluvě o dalších omylech.
Můžeme teď věci změnit? Ano. Myslíme si to. Ještě není pozdě, ale teď musíme jít všichni ven. Neexistují žádné záruky, ale budeme se snažit!
Co můžete udělat
Jste hrdým majitelem jednoho nebo několika starších lidí nebo mladých lidí, tedy automobilů, motocyklů, nákladních automobilů, 4 × 4, zvyků a všech souvisejících trendů? Zasáhlo vás toto změněné schéma v peněžence? Podporujete uchování našeho mobilního kulturního dědictví jiným způsobem? Pak nám můžete pomoci. Musíme politikům dokázat, že máme silné a velké příznivce. Čím větší jsou naši podporovatelé, tím silnější je naše lobby. Zaregistrujte se hned na www.vrijstellingoldtimer.nl, i když jste již petici podepsali. Do 14. května potřebujeme alespoň 70.000 XNUMX registrací, jinak to nebude fungovat.
Požadovaný příspěvek je mimochodem zcela dobrovolný. Pokud si to nepřejete, můžete po podepsání podpory jednoduše zavřít okno prohlížeče.
Přihlaste se také k odběru skupiny Facebook 'Old-timer nadšenci' (http://bit.ly/oldtimerliefhebbers) a udržujte aktuální informace o všem, co se děje. A co je důležitější: sdílejte to se svými přáteli, svým klubem, fórami, na kterých jste, nebo redaktory vašeho časopisu. Pomozte nám vrátit toto drakonické opatření zpět. Naše motto: Společně silný!
Wie zijn wij?
Wouter van Embden - předseda Stichting Autobelangen
Hans Horwitz - podnikatel
Stefan van Waals - podnikatel
Arjan Lenoir - vášnivý klasický nadšenec
Edwin Melotte - sběratel a podnikatel
Marco Hof - šéfredaktor automobilového průmyslu Youngtimer
Maria Pels - podnikatelka
Maarten Wilbers - vydavatel Auto Motor Klassiek