Odmítnuty byly návrhy pro uvolnění starých časovačů a motorů LPG

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Odmítnuty byly návrhy pro uvolnění starých časovačů a motorů LPG
Kupuji tam klasiku

Setkání viděné ze vzduchu zmiňujte fotografie V8 MeetingsAutor: Rob ter Huurne - Volvotips.com

Sněmovna reprezentantů se dnes vrátila z květnového přestávky a měla hlasovat o odložených návrzích předložených těsně před přestávkou. Tyto návrhy zahrnovaly také návrhy MP Farshad Bashira (SP) na zařazení mladších LPG a dieselových veteránů do přechodného opatření, které se bude vztahovat na benzinové veterány od 26 do 40 let od 1. 1. 2014 . Při předkládání těchto návrhů státní tajemník Weekers doporučil Sněmovně reprezentantů, aby je nepodporovala, protože podle Weekerse se LPG i nafta používají k ujetí mnoha kilometrů a k levnému jízdě. V Weekersově návrhu jsou benzínová, LPG a naftová vozidla osvobozena od silniční daně pouze od 40 let a benzínová auta ve věku od 26 do 40 let podléhají čtvrtletní sazbě silniční daně (maximálně 120 eur ročně). zákaz nepoužívat oldtimer nebo jej umisťovat na ulici v zimních měsících.

Weekers řekl v dřívějším rozhovoru s Trosem, že LPG není zdaleka tak čistý, jak si lidé myslí, protože většina starých časovačů má neregulovanou instalaci LPG, a proto vydává jemnější prach, než když stejné auto běží na benzín. Navíc, Weekers byl toho názoru, že i při čtvrtletním tarifu (přechodném opatření) mohou být mladší veteránská vozidla na LPG a naftu stále používána na pokrytí mnoha kilometrů a vláda to nechce z ekologického hlediska. Týdenníci proto radí majitelům s mladším starým časovačem na LPG, aby to převedli zpět na benzínový vůz tak, aby mohl spadat do přechodného režimu s čtvrtletní sazbou.

Člen parlamentu SP Bashir věří, že majitelé vozů s naftovým motorem i vozů na LPG od společnosti 26 do 40 let jsou vážně zasaženi novými plány, a proto musí být ušetřeni. Podle Bashira by mladší LPG nebo dieseloví veteráni měli také spadat do stejného přechodného režimu jako benzínová vozidla od 26 do 40 let. Bashir k tomu předložil dva návrhy: pro automobily LPG zahrnout do přechodného režimu a. \ t jeden pro dieselové veterány zahrnout do tohoto režimu.

Tyto pohyby bohužel nebyly schopny počítat s většinou v Dolní sněmovně. Oba návrhy byly podpořeny CDA (která se stále zdála být v jejich volebním programu pro zrušení systému starých časů), 50plus, PVV, SP a Party pro zvířata. Vzhledem k tomu, že PvdA a VVD by samozřejmě podpořili návrh Týdenníků, většina z nich byla od počátku skutečně vyloučena.

Odmítnutím pohybů mladších LPG a dieselových starých časovačů se zdá, že se nový systém starých časů stal definitivním. Týdenní návrh bude nyní dokončen legislativním návrhem a později bude schválen Senátem. Pokud jde o vládu, zdá se, že to ukončilo dlouhé mýdlo se starým časovačem, ale mimo jiné osvobození se starým časovačem a Auto Motor Klassiek mít online petice a kampaně, které zajistí, že vláda bude změněna.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory