Simca Aronde P60 Etoile (1962) od Femme a Sandera. Užijte si pobyt za volantem.

Auto Motor Klassiek » Příležitostná setkání » Simca Aronde P60 Etoile (1962) od Femme a Sandera. Užijte si pobyt za volantem.

Čistá emoce. To je pocit, který spojuje klasické nadšence jak mezi sebou, tak se svými staromilci. Ať už jde o klasická auta, klasické motocykly, nákladní automobily, mopedy nebo cokoliv jiného. Ukažte průměrnému nadšenci do klasických aut fotografie této krásné Simcy Aronde P60 Etoile z roku 1962 a uvidíte, jak zareaguje. To je také pocit, který Sander a Femme spojují se svým autem. 

By: Dirk de Jong

Se Sanderem a Femme jsme se již setkali. Už mohli nadšeně vyprávět o svém staromilském koníčku, ke kterému se nyní obrátili ve Fríském Westereenu. 

Fanatik a šílenec do aut

Ve skutečnosti je můžete lépe popsat jako fanatiky a automobilové šílence, pokud jde o nákup/prodej a opravy klasických Volkswagenů. Každý den na pátrání po vzduchem chlazených autech s vřelým srdcem, když jsou nalezeny. A tak tato Simca Aronde byla ve skutečnosti „vedlejším úlovkem“, o kterém historie ukazuje, že stála u sběratele mnoho let a čekala na to, co přijde. Už když jste se Simcou na cestách, všimli si, že je na tento elegantní vůz dost pozornosti. Chápou umění užívat si a svůdné pohledy Simcy v tom pomáhají. 

Simca Aronde P60 Etoile

Elegantní auto, 4 pohodlná sedadla, velký kufr. Ano, Simca Aronde P60 Etoile má všechny kvality velkého auta. Auto je civilizované a hrdé, jízda v Aronde znamená párty každý den. Protože to psala Simca v dobách největší slávy tohoto auta. 

Nyní je to pěkný a originální vzhled, který vyráběla v letech 1951 až 1964 francouzská automobilka Simca. Jméno Aronde pochází ze starého francouzského slova pro 'Vlaštovka' a to bylo také symbolem Simcy. Byly vyrobeny tři generace Simca Aronde, 9, 90 A a P60 uvedené v tomto článku. 

Ale příběh pokračuje

Společnou lidskou vlastností je zájem o minulost, chceme si znovu prožít to, co s vozy zažívaly předchozí generace. Proto často hledáme pozadí klasických vozů, které najdeme, a se Simcou Aronde to bylo všechno velmi zvláštní. 

Fisher Classic 

Možná je místně známo, ale celostátně podle našeho názoru mnohem méně, že se v Burenu v Gelderlandu budou dít pěkné věci se staromilci. Flotila (100 aut!), na které si můžete pochutnat, vše v krásném stavu a šťastně zachovalé. Většina z nich jsou francouzská auta. Podnikatel Henk Visscher byl odmala nakažen virem Simca a s notnou dávkou sebevědomí se pouští do nového dobrodružství s Visscher Classique. Kromě krásné sbírky francouzských čtyřkolek se budete moci brzy toulat mezi sbírkou mopedů, miniatur a všemožných automobilek. 

Simca, silná značka! 

První francouzská značka bývalé garáže Visscher se dostává do větší pozornosti. V roce 1962 získal Henk obchodní zastoupení této velmi silné značky. Nyní, v roce 2022, je to pro generaci, která s těmito vozy jezdila, velká zábava. V jeho novém skladu je více než 16 modelů Simca, známá Simca 1000, ale také rally verze, řady Simca 1300 a 1500, Aronde je příliš mnoho na to, abych je zmínil. 

jaro 2022 

Historii nevracíme, ale pocit ano. A zvláště teď, když si můžete také půjčit klasiku na zábavný den, jste úplně zpět v čase. Od začátku letošního jara 1 se doporučuje návštěva Schuilhuiverstraat č. 2022 v Burenu. (06-53252928). 

Simca Aronde, kterou nyní vlastní Femme a Sander, měla také své místo ve Visscherově rodině aut. Neviditelné vlákno se nyní stalo viditelným. Zůstává zábavné zkoumat, kde zanechala příslušná klasika nebo oldtimer své stopy (pneumatiky). A bonusem je setkání s obzvláště fascinujícími lidmi, jako jsou Henk Visscher a Wim Donkervoort z Visscher Classique. 

Jste již předplatitelem? Auto Motor Klassiek? Každý měsíc najdete „obrobky“ nadšených lidí u vašich dveří za malý obnos. Každý důvod se zavázat! 

Čtěte také:
- Simca 1301 Special (1973) Kontrolovaný šik pro Rik & IJtje Jilderda 
- Simca Rallye. Milovaná omlazení pro osvědčený recept
- Simca 6 fourgonette (1950)
- De Simca Océane a Plein Ciel

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

8 odpovědi

  1. První auto mého otce. To ti udělá dobře, když to bude dobré. Věřte, že to bylo třetí auto v ulici. Jak pyšný byl na GX 43 18! Pamatujte, že na něm byla Monthlery.

  2. je to pravděpodobně Schuilheuvelstraat (místo Schuilhuverstraat) v Burenu. Zvědavý, co se tam bude dít. Pokud budou mít Simcu 1501 ve sbírce časem, rád se v takové pěkné Simce ještě jednou svezu.

  3. Moje první auto bylo Aronde z roku 56, šedé barvy s několika hnědými skvrnami. Stážoval jsem tři měsíce v Hoogkerku od listopadu 1964 a spojení s MHD nebylo valné
    Koupil Simca za 150 zlatých. Nejezdil špatně.
    Procházel jsem Hoogezandem každé ráno v deset až sedm. Železniční úředníci na přejezdu v Kerkstraat mě nakonec poznali podle žlutých světlometů
    Jednoho rána jsem byl o něco později, a když jsem přišel za zatáčku, viděl jsem, jak se stromy právě pohybují, aby sestoupily
    Železniční úředník však viděl moje žluté světlomety a přestal odbočovat
    Stromy se v polovině cesty kymácely, takže zrychluji a jedu na plný plyn přes trať……
    Krak Krak a ano, Simca poskakovala
    S podezřením jsem zastavil, vystoupil a otevřel víko kufru a ano, zadní pružinová ramena prostrčila dno……
    Pokračuji tedy v cestě odrazem a zpět večer jen tak a zadní skříňové nosníky jsou opraveny
    A co jsem ještě zažil se Simcou, tím můžu naplnit pár stránek….

  4. Snad tu samou Simcu ve stejné barvě jsem vyměnil na autobazaru Weerselose koncem 60. let za DKW Junior. Mám to přesně týden. Po výměně (s uzavřenou burzou) jsem se druhý den ráno probudil, kde jsem si okamžitě chtěl užít svou akvizici. No, to bylo zklamání. Tmavé skvrny na dně nosníků krabice nebyly ve tmě patrné. Rychle dolů, abyste si Simcu lépe prohlédli. To nebylo dobré. Uzávěr palivové nádrže byl velký korek s dírou. Které skříňové nosníky? Žádné krabicové nosníky vůbec! jezdil docela dobře. O týden později jej však na stejném automobilovém trhu vyměnil za VW Beetle s malým doplatkem. Nový majitel v něm viděl výhody, protože se s ním dobře jezdilo. Naštěstí už to bylo "v noci".

  5. Krásné auto. První auto mého otce, pokud si pamatuji. Na konci 50. let byla naše světle modrá Simca Aronde RT-16-58. Pamatuji si, že se dveře nezavíraly snadno. Musel jsi zavřít dveře s hlasitým bouchnutím. Ovladač blinkrů byl umístěn hned za volantem. Směl jsem to tu a tam podávat, to bylo velmi zajímavé! Dalším vozem byla Simca Arianne. Sám jsem to řídil poprvé. Pěkný článek a bavte se s tímto autem!

  6. První auto mého otce, které si pamatuji. Registrační číslo bylo RT-16-58. Dveře se špatně zavíraly, museli jste dveře zavřít s hlasitým bouchnutím, jinak by se špatně zavíraly. Blinkr byl hned za volantem, který jsem směl občas ovládat. Rád jsem zase viděl to auto!

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory