Renault BK (1911). Ve velmi původním stavu.

Auto Motor Klassiek » Příležitostná setkání » Renault BK (1911). Ve velmi původním stavu.
Kupuji tam klasiku

Občas se spontánně dostanete do kontaktu s vášnivým klasickým nadšencem a sběratelem, který má ve stájích kromě svých oblíbených klasických vozů (z 60./70. let) i speciální historické vozidlo. Renault BK z roku 1911, který hraje hlavní roli v tomto článku, byl nalezen na soukromém večírku v Belgii a je samozřejmě původem z Francie. 

By: Dirk de Jong

Zelený Renault BK má objem válců 1690 ccm, hmotnost 1250 kg a maximální rychlost minimálně 45 km/h! Koridory vozu už samozřejmě nelze dohledat, ale to nebrání majiteli, aby o něm nadšeně mluvil. Pokud se podíváte na definici historického vozidla, Renault plně splňuje: 

  • Zachovalý a udržovaný v historicky správném a původním stavu. 
  • Důvěryhodné majiteli s tím, že vozidlo musí být zachováno kvůli jeho historickým a technickým aspektům. 
  • Již se nepoužívá jako denní dopravní prostředek, ale může se přijatelným způsobem účastnit starodávných akcí bez moderních předpisů. 

Důstojný automobil

Pro majitele je potěšením udržovat kontakt s členy klubu veteránů, jehož je členem. Je příjemné zažít, že lidé jsou nadšení, když vidí tento hodný automobil z „La douce France“. Renault BK je pro majitele/podnikatele malým žroutem volného času, ale na druhou stranu je jeho vlastnictví velmi uspokojující. 

Přihlaste se k odběru a získejte každý měsíc nový AMK za pouhých 3,75 EUR za skladbu

Nostalgie? 

Na otázku, co je pro něj nostalgie, jsme dostali následující odpověď: „Pro mě ten pocit, který mám, když poslouchám staré písně Auto Motor Klassiek ponořte se a poté se vydejte na výlet klasickou zemí v tom nejpohodlnějším křesle. Prožívám jakoby období, kdy jsem měl spoustu pěkných aut. Pak si často pomyslete: Kdybych si je nechal, ale zároveň si uvědomil, že finanční kapacita v minulosti zdaleka nedostačovala, nadšení z klasiky a oldtimerů bylo vždy na vysoké úrovni.“

Čtěte také:
- Předválečné je horké! Krásný Alvis
- Americká LaFrance: Také pěkné
- Mulčovače z Francie
- Crewe. 75 let sídla společnosti Bentley
- Renault Celtaquatre 1937

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

2 odpovědi

  1. A kdo říká, že francouzská auta nejsou slušná? V roce 1911 většina dnešních výrobců ani neexistovala.
    Skvělé auto tento Renault! Škoda, že v tomto článku není více fotek.

  2. Hezké čtení, nemusí jít vždy o klasiku z doby po roce 1960.
    Předválečná byla také spousta zábavy v automobilové půdě (předválečná 2. i předválečná 1. sv.)
    Navíc tyto vozy zcela spadají z kategorie „koupené od prvního majitele“.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory