Co se líbilo řidiči Opel? To byla rozumná kupní cena v kombinaci s pevným charakterem. Opel je značka s mnoha příznivci a po mnoho let zůstala stálým hráčem na nizozemském trhu. Když se ponoříme do jeho automobilové historie se Sapeem Kooistrou, nekončíme u Opelu, ale u Fordu. Jeho otec byl fanouškem velkých vozů, jako je Ford Granada, vybavených veškerým komfortem a luxusem. Tato vzpomínka z dětství byla důvodem k pořízení luxusního automobilu střední třídy. To se stalo senátorem Opel 2,5 E v perfektním stavu.
By: Dirk de Jong
Opel byl nabízen od prvního majitele na jaře 1987 - prostřednictvím garáže - s pouze 45.000 2,5 na počítadle kilometrů. Jeden z nejlepších modelů Opelu v té době, s tvrdou konkurencí modelů Audi, BMW a Mercedes. Opel Senator 8 E-Automatic byl jednoduše použit pro každodenní přepravu pro svou práci v pojišťovně Aegon, ve které během osmi let vzrostl počet kilometrů o 100.000 XNUMX km.
Nízká hodnota dalšího prodeje
V 90. letech vstoupila hodnota velkých luxusních sedanů do sestupné spirály. Sape dostal za senátora tak málo, že bylo rozhodnuto poskytnout mu několik let odpočinku. Dávat důstojné stáří v garáži svých rodičů. S 37letým vozem Opel senátor 2,5 E-Automatic je nyní faktor potěšení pro Sape stejně vysoký. A hodnota? Již je nenajdete na žádné cenovce. Auto je ve vynikajícím stavu, stoprocentně originální. Kromě technické údržby nebylo vozu nic uděláno, barva je stále stejně lesklá jako první den, kdy opustil továrnu Opel.
Sape: „Můj senátor je luxusní, ale bez jakékoli drsnosti. Šest řadový motor jezdí v moderním provozu skvěle. Je samozřejmé, že Opel Senator se již nepoužívá každý den, ale pouze k relaxační jízdě v okolí. Abychom udrželi hodnotu vozu, dali jsme mu tectyl Dinitrol. A pokud máte nějaké dotazy ohledně toho, zda je auto na prodej, moje odpověď je snadná: Patříme k sobě. Opel se mnou zůstane až do mého posledního dechu. “ Myslíme si, že je chvályhodné vidět, že Sape Kooistra se tímto způsobem snaží udržovat a chránit Opel Senator 2,5 E-Automatic.
Přečtěte si také:
- Senátor Opel (1978-1987)
- Opel Rekord E2. Plyšový, bez starostí s lépe vybaveným Opel
- De Opel Diplomat. Opel-o-saurus Rex
- Opel Manta A. Po 50 letech stále velmi populární
- Opel Ascona A. Úspěšná aktiva v polovině sedmdesátých let
Téměř nikdy nevidíte senátora A. Jen jsem se podíval na Autoscout 24, ale v současné době existuje několik k prodeji v celé EU.
Big Opels to vždy měli těžké. Neoprávněné. tvrdá, robustní auta, skvělá ovladatelnost, krásně dokončená a Opel vás vždy přivedl domů.
Doufejme, že se senátor A později stane stejně oblíbenou klasikou jako poslední admirál a diplomat, který uspěl v roce 1978.