Pokud si myslíte, že v šedesátých letech vládne americký automobil zjednodušení ... zamyslete se znovu. Protože čtvrtá dávka Ford Thunderbird je vyboulená dráty a vakuovými hadicemi. "Pod palubní deskou najdete kompletní špagetový incident," říká Frank Poll s kývnutím na Guns 'n Roses CD. Nezabránilo mu to, aby z Kalifornie dostal dlouhý spánek a připravil ho na příjezdové cestě přítele v Riverside.
Text a fotografie: Aart van der Haagen
„Dávejte pozor, otočte se v čase, protože kolem středové polohy je řízení stejně mrtvé jako molo,“ varuje majitel, když se plavíme po téměř dvoumetrové lodi přes meandrovou stuhu přírodní rezervace Posbank v Gelderlandu. Zdá se, že to není příliš řečeno; raději začněte přemýšlet o tom, jak hoopat dobře před rohem.
Čtěte také: Ford Pinto: levné je drahé
Tato Ford Thunderbird čtvrté generace je na míle vzdálený od efektu sportovního vozu, který se pokusil vytvořit jeho slavný předek z roku 1955. Ale v roli osobního luxusního automobilu - v té době v USA známého jménem - se cítí jako doma. "Odstranil jsem zadní tlumiče." Jinak by ale z hlediska úrovně hluku a každopádně z hlediska komfortu odpružení konkuroval Rolls-Royce z tohoto období. Troufám si to uklidnit. “ To se nezdá příliš daleko od pravdy, jak ukazuje krátký dojem z jízdy. Musíme vytáhnout všechny zastávky, abychom udrželi unášený kolos mimo silnici a území protijedoucího provozu.
Čtěte také: Ford Mustang, nápadník Lee Iacocca. (První část) en První Ford Mustang, intelektuál Lee Iacocca (část druhá, finále)
Přiměřené
Výkon Ford Thunderbird nelže. Zatímco V8 má stále k dispozici 2156 kilogramů, kromě plnění nádrže a některých zdravých nizozemských těl. „Tato kopie obsahuje volitelný modul 428, známý také jako„ Q kód “. Ve skutečnosti, bratr bloku v GT40, který vyhrál Le Mans, “skrývá Poll před připravenými znalostmi.
Čtěte také: Ford Edsel
"K dispozici je takzvaná převodovka C6, pak nová a další vývoj Cruise-O-Matic se třemi rychlostními stupni." Nemohli jste si ani objednat manuální verzi. “ Pravděpodobně na to ani žádný kupující nečekal. Protože kdybyste byli obklopeni luxusem posilovače řízení, elektrickým ovládáním oken, centrálním zamykáním a pěkným továrním rádiem, pak byste se samozřejmě sami sebe nepohnuli. "Nejlepší trik?" Sloupek řízení Tilt-Away. Při nastupování a vystupování se automaticky sklopí stranou. To se provádí vakuově řízeným způsobem. Stejně jako ovládání zámků, uvolnění parkovací brzdy, aktivace elektrohydraulické pohyblivé střechy a další zvonky a píšťalky. Tento Ford Thunderbird je neuvěřitelně složitý a je velmi přepracovaný. Zadní tlumiče jsou pod krycí deskou, řekněme dvojitým dnem. Kdo to vymyslí? “
Pěkný článek ke čtení. Když si vzpomenu na Ford Thunderbird, okamžitě se mi v hlavě objevila píseň „Born in the USA“ od Bruce Springsteen. V jeho hudebním videu byl použit Ford Thunderbird z roku 1965. Pro exkluzivní auto je Thunderbird podle mě krásný. Jak dlouho trvalo, než se ten thunderbird znovu seřadil? Bylo snadné najít všechny díly?