Ford Mustang 'California special' od Meinderta (1968) je speciální verze 

Na toulkách po demontážní společnosti je něco fascinujícího, nikdy nevíte, na co narazíte. Ale někdy vidíte něco, co vám zrychlí krev. Jako „kalifornský speciál“ Ford Mustang z roku 1968, který nedávno vyměnil temnou garáž za venkovní. Jezdit v tomto Mustangu je nyní téměř sen, přinejmenším pro Meinderta existuje záruka úsměvu a šťastných očí. 

By: Dirk de Jong 

Meindert van Kammen je denně aktivní při rozebírání aut, která již nelze přivést zpět k životu a která po rozebrání zmizí v tavicím hrnci. Jako guru starého času máte někdy sen, že minulou slávu lze obnovit, ale často jsou ve velmi poškozeném stavu, který není možný. Snad jediná věc, která na chvíli udrží vůni vašeho dětství kolem vás, když uvidíte vraky. Ale také (rezavý) důkaz, že je vše dočasné. 

živobytí

Pro Meinderta je to samozřejmě obživa. Emocionální prvek, jak ho známe jako milovníci klasiky, tam pak není. Naštěstí u Ford Mustang „kalifornského speciálu“ takový pocit je, protože se nyní používá pro malé výlety a jízdy společně s dalšími nadšenci do starých časů. 

Americká klasika

Ford Mustang existuje již více než půl století a má velkou skupinu věrných fanoušků doma i v zahraničí. Klasické mustangy jsou na trhu stále dobře, americká ikona stále vzbuzuje velký zájem. Ford Mustang od Meindert je jednou z limitované edice, která byla prodávána pod názvem California special. Je pochopitelné, že tyto modely GT/CS jsou mezi sběrateli velmi žádané. Pokud je z toho „hrstka“, určuje to také aktuální (exkluzivní) hodnotu. Pro tento Ford byl použit slogan „Kalifornie to dokázala“. Variace na Fordův národní slogan „Jen mustang to dělá“. 

výhradní

Exkluzivní znamená více než vzácné. To také znamená, že je speciální, a proto není určen pro každého. Ale pro Meinderta. „Kalifornský speciál“ Ford Mustang je pro něj pěkné auto na řízení a hobby. Každá zastávka vede k spontánním setkáním a příběhům. 

Ford Mustang GT/CS 

Ford Mustang GT/CS je neuvěřitelně cool vzhled a v Evropě velmi vzácný. Nejen, že vypadá rychle, ale také se rychle pohybuje díky 5,7litrovému motoru, který produkuje 350 koní a v tomto případě je spojen s třístupňovou automatickou převodovkou. Má smysl klást otázky o hodnotě? Je radost chodit za všech okolností. Zatížení točivého momentu a výkonu nákladem nelze vyjádřit v eurech, takže hodnotu ponecháme na hodnotě.

Čtěte také:
- Pony Car
- Ford Mustang (1966). Americká ikona Gerben van der Weg 
- Ford Mustang, nápadník Lee Iacocca. (První část)
- První Ford Mustang, intelektuál Lee Iacocca (část druhá, finále)
- Speciální Ford Mustang