Fiat 600 Abarthova replika (1973)

Auto Motor Klassiek » Příležitostná setkání » Fiat 600 Abarthova replika (1973)
Kupuji tam klasiku

Hans Hoonakker byl zakladatelem klubu Fiat 600 a byl zaregistrován jako číslo 19. Od 600. srpna 26 vlastní repliku Fiat 1980 Abarth. Sportovně vypadající klasika je ze 7. listopadu 1963 a je uvedena na SPZ jako Fiat s údaji Seat BG, typ 600 L. A i když na této poznávací značce je uvedeno „nikdo“, auto je pro Hans a jeho manželku Thea. speciální. 

By: Dirk de Jong

Hans jistě přispívá k cíli klubu, aby zajistil, že Fiat 600 nezmizí z ulic a nevzbuzuje zájem o tento model mezi ostatními nadšenci. Je skvělé, že si členové, a tedy i Hans, vyměňují zkušenosti. Přátelství se rozvíjí a je také vždy zábavné. 

Fiat 600 Abarthova replika

Italská společnost Abarth vyráběla rychlejší verze různých Fiatů, ale samozřejmě také dodávala potřebné díly a vůni jako tuner. Hans 'Fiat nebyl tunerem opraven, ale má vzhled. Například, Fiat 600 byl vybaven věcmi, jako jsou kbelíková sedadla, speciální výfuk, podpěry, aby kapota zůstala otevřená, další olejový chladič v předním nárazníku a samozřejmě logo Abarth.

Hold

Navenek je replikou Fiat 600 Abarth kopie originálu. Někdy je představení provedeno tak dobře, že je téměř nemožné jej odlišit od originálu. Konec konců, ne každý je v tom stejně dobře obeznámen. Pro Hanse to není důležité. Má rád auto. Koneckonců, budete řídit, aby si to. K tomu přispívá výrazný vzhled. 

Fiat 600 je ikonický model a protože karoserie je ekvivalentní s modely Seat 600, Zastava 600 a 750, jsou vítány také v klubu Fiat 600. Ocenění této repliky Fiat 600 Abarth není pro Hanse nijak důležité. Emocionální hodnota je. V tomto smyslu respektujeme krásně provedenou elegantní Fiat 600 jako poctu svému sportovnímu bratrovi.

Také zajímavé číst:
- Dojivý dojem Fiat 600 D (1964). Malé štěstí, velká ctnost
- Seat 600
- Fiat 500
- Abarth Replica: hold nebo falešný?
- Abarth. 70 rok čistého výkonu a tvorby

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory