Podívejte se na to... Tady je. Úplně sám. Skoro plachý. Ví, že zíráme na její dokonalé linie. Přes boky až po krásně tvarovanou, skromnou záď s těmi charakteristickými hluboko posazenými zadními světly. Přes jeho jasná okna do 55…
Inspektor STK není žádný drobeček, takže si z toho neděláme legraci. Ale i bez multiplynoměru a brzdové zkušebny můžete jako klasický nadšenec urazit dlouhou cestu. Se zdravým rozumem. S omezenými prostředky můžete dobře ovládat své vlastní auto.…
Tak se jmenovala tato tříkolka, která se často používala na řeckých ostrovech i jinde ve světě. Pokud víme, v Nizozemsku to nikdy nebylo spatřeno. Speciální design a určitě vhodný pro měnící se krajinu na poloostrově Pelion…
Při nákupu klasiky se na svíčky vlastně nikdy nekouká. Pokud motor dobře startuje, je to dobré. Zapalovací svíčky jsou důležité. Výrobce po průzkumu určil, jaký typ zapalovací svíčky s jakým teplem…
Tento pátek otevře své brány klasický autosalon v Brémách. Zahájení sezóny německých klasických vozů - od 1. do 3. února v Messe Bremen - je tradičně umocněno řadou speciálních výstav. Hlavní téma je podbarveno klasickým…
V roce 1988 BMW představilo K100. S ABS. Všichni motorkáři ze staré školy vychovali. Čas skutečného řízení a přemýšlení o sobě je nyní definitivně pryč. V dnešní době existují motocykly s ABS, tempomatem, kontrolou trakce, power launch, quickshiftery, anti hoppingem...
Austin 'Champ' Šampion se tak ve skutečnosti nejmenoval a ani jím nebyl. Ale v rodině se ta věc prostě nazývala ‚džíp‘. Můj otec si na to šetřil, protože jako pozdní teenager zažil osvobození. Ale…
Jan Tinga měl řadu let garážový podnik v Leimuidenu. Tato společnost byla nyní převedena na jeho nástupce. Jan se také velmi angažoval v klasické dopravě na nejrůznější místa slavnostních rally. Protože jsme si dobře rozuměli a protože jsem také velký…
Tato Lada 2105 (vztah s Fiatem je jasný) je pravděpodobně opotřebovaná a tudíž ponechána na řeckém venkově. Tento jev byl v 50. letech minulého století znám i v Nizozemsku, kde chyběla SPZ a někde potom byly trosky...
Megaton, Dunstall, OEM, vše v pořádku ... Bylo docela obtížné vysvětlit agentovi motocyklu, že pod 750 ccm Triumph Trident opravdu slyší megatunové tlumiče. A ne obyčejný! Ty moje upravil Kees van der…
