štítek T500

Kupuji tam klasiku
Suzuki T500 1

Suzuki T500. Od superbiku po zlevněný střední motor

Koupil jsem modrý za 600 guldenů. Měl jsem velmi pěkný zelený krém pro 1.000 2250 zlatých. U některých dílů jsem jeden vyměnil za vysoce výbušný blok ex-sprintu. Moje druhá kombinace postranního vozíku byla jedna. S expanzní trubkou Reimo one-in-one. Koupil jsem ho v Tielu za 500 guldenů. A pak tu byla ta oranžová Suzuki TXNUMX od Alphenu. Ty časy jsou pryč.
Suzuki GT250

Suzuki GT250

Ano: „Těžký je váš pravý!“ A to těžké Suzuki také mělo doma. Jednalo se o dvoutaktní dvojčata o objemu 500 ccm a GT750, které již objevili nadšenci. Že 500 začal svůj život jako těžký, rychlý stroj a skončil své dny pro 3.999 XNUMX guldenů jako druh Jawa XL na steroidech.
Sen

Sen dobře: Klasika a jejich sen faktor

Bylo to vyšetřeno. Kromě vzácných výbuchů spontánní lásky ke klasice je naše vášeň obvykle utvářena „motocyklem (nebo autem) mého otce/souseda/strýce“. A pak byl věk, kdy jsme byli velmi náchylní k motorům snů.…