Všichni víme: Krást není povoleno, ale „krást“ je show. A tento nápadný červený Peugeot 203 C určitě ano. Když bylo auto tento týden vyhnáno z garáže pro integraci do RDW, „voiture“ již přitahoval velký zájem.
By: Dirk de Jong
Samozřejmě bychom rádi věděli vše o tomto Peugeotu 203 C, který měl původně francouzskou registraci, říká Wouter: „Do Nizozemska přišlo ve světle modré původní barvě, která má být obnovena. Majitel pravděpodobně neměl dostatek času na zahájení časově náročné práce a nabídl ji - v roce 2016 - na akci klasického automobilu ve Twijzelerheide (Fr). Na první pohled vypadalo auto velmi rozumně. Brzy však bylo jasné, že část podlahových desek musela být vyměněna. Naštěstí byly parapety tvrdé.
Jako technik a starý montér strojů jsem nechtěl používat originální tenké podlahové části Peugeotu 203 C, ale vyrobil jsem si je sám z 0,9 mm ocelového plechu se stejnou konstrukcí jako originál. To byl začátek úplné obnovy. Vůz byl úplně svlečený a o vše bylo postaráno. To trvalo čtyři roky. Některé práce byly prováděny společně, jako prolévání a lakování, pouze odborníci opravili motor. “
Originální díly
Wouter měl spoustu problémů se získáním správných dílů. Nijak to nebylo samozřejmé, části byly prohledávány všude a někdy draho zaplaceny. Až do chvíle, kdy se Wouter stal členem klubu Peugeot, který měl dobře zásobený sklad a nabízel všechna řešení. Celý interiér obnovil, čalounění, čalounění stropu, dveře, sedadla a lavice provedla jeho tvrdá šikovná manželka. Interiér s měkkým červeným čalouněním nyní vypadá prostorně.
Skutečný automobilový nadšenec
Wouter je skutečný automobilový nadšenec. Miluje vůni oleje a benzínu, což je také patrné z vlastnictví „oldie“, který je v garáži více než 34 let. Značka a její historie budou odhaleny v blízké budoucnosti v sekci „Náhodná setkání“. Wouterův koníček opravoval automobilové technické problémy po mnoho let. A navíc opravy a údržba pro přátele a rodinu. Takže tato časově náročná, ale příjemná obnova pro něj nebyla nepřekonatelná. Wouter: "Jediným místem, kde se stále cítím jako doma, je moje garáž." Ten komentář říká dost. Často je to součet zábavných a příjemných okamžiků. A pokud to dokážete sbírat se svým koníčkem v autě, můžete toho získat velmi velké množství.
Čtěte také:
- Peugeot 104. Opakující se dětská fascinace
- Peugeot 205 Rallye!
- Srdce Peugeotu 203
- Historie Peugeot 504 Sedan v Evropě
velmi pěkné, jsme také v procesu restaurování kabrioletu Peugeot 203 z roku 1952.
máte správné kódy barev nebo názvy barev, ve kterých bylo toto auto původně dodáno?
annie
Pravděpodobně perfektní restaurování, gratulujeme!
Když jsem byl velmi malý, měl můj otec 2 z těch Peugeotů 203, černý a bledě šedý. A myslím a lituji, že jste si nevybrali původní barvu těla a také interiéru, což neznamená, že to musí být krásný vzhled, aby to vyšlo. Opět klobouk dolů za mnoho hodin práce !!
Můj otec měl také stejný Peugeot, ale v dodávkové verzi v šedé barvě, bohužel jsme byli zasaženi zezadu a po srážce se auto stalo širším a kratším, takže to nebylo možné opravit.
Co teď krása! Opravdu krásná.
Skutečný klenot, tento krásně restaurovaný Peugeot.
Krásná obnova. Opravdu starý časovač, na kterého žárlí. S tím skutečně bez problémů ukradnete show všude!
Chtěl bych poblahopřát panu i paní k tomuto úžasnému výsledku. Zejména čalounění je samo o sobě (obtížnou) profesí, a to zde vypadá dobře.
Jen kvůli „palubní desce“ bych uvažoval o 203… ..
Ko de Fauw v Zeeuws Vlaanderen má obrovský sklad dílů Peugeot
doporučeno
pěkně provedeno, se spoustou vášně
Krásná věc.