BMW 318i Convertible svádí golfového adepta, který se vymkl z ruky

Auto Motor Klassiek » Zprávy » BMW 318i Convertible svádí golfového adepta, který se vymkl z ruky
Kupuji tam klasiku

Nevěra s následky

Dokonce i ten nejoddanější partner občas obdivuje divoké fantazie. Pokud bude pokušení příliš velké, může to mít dalekosáhlé důsledky. Femko de Jong o tom všechno ví, protože ho převzal BMW 318i Cabrio v barvě lásky jako vášnivý golfový řidič. Dobrodružství se vymklo z rukou a dokonce vyústilo v restaurátorské práce. 

Text a fotografie: Aart van der Haagen

Někteří lidé přeskakují z jednoho auta do druhého. Jiní deklarují věčnou věrnost konkrétnímu modelu. A nadprůměrně často nese logo se dvěma písmeny vysoko alfasázka. Femko de Jong se na patnáct let vrátil k Volkswagenu Golf a nakonec zamířil na verzi Cabriolet. „Tentokrát kabriolet. Odpoledne po nákupu jsme s přítelkyní mluvili s jejím švagrem. Řekl, že jeho syn právě začal obchodovat se speciálními mladými časovači a měl BMW E30 Cabrio z roku 1993. 

O transakci Volkswagen ještě nebylo nic na papíře. Ale ano, něco se závazkem. Co dělat? Podívejte se na Bimmer. To se samozřejmě stalo a De Jong byl pro sekeru beznadějný. "Chtěl jsem BMW a už ne Golf, tak jsem se zeptal, jestli se toho zbavím." Naštěstí se ukázalo, že to není žádný problém. “ Byl to čtyřválcový BMW 318i Cabrio z posledního roku E30 s poloelektrickou kapotou (ve skutečnosti pouze krytem) a nádherným interiérem Individual s vyhřívanými sportovními sedadly v červené a černé barvě. 

Mikroúrovň

Přestože si Femko de Jong užil jeho akvizice, určité detaily ho začaly obtěžovat. "Věci se rychle vymkly z věcí, které jsem chtěl inovovat." Třetí majitel se bez zkušeností vrhl do projektu, který by občas trval sedm let. Stále více klesal na mikroúrovni, aby se zbavil nedokonalostí. Pruhy, rámy, gumy, klipy, které fungují. 

Technicky se ukázalo, že BMW není problémové dítě, s výjimkou výfuků z imitace kvality. "Někde to bylo svařeno s každým MOT." Najednou jsem byl zneklidněn a měl jsem pod sebou nový. “ Svařovací hořák musel být také použit na těle. "Chtěl jsem nechat nasprejovat části." Celé tělo už bylo jednou natřeno, ale bohužel ne příliš upravené. “ 

V roce 2014 se nezastavil u jedné takové malířské práce. Ve skutečnosti se v roce 2017 a 2019 BMW Convertible BMW vrátil na stejnou adresu pro další fáze. "Vědomá volba, protože takhle se setkáváte s věcmi, které byste mohli přehlédnout, kdyby bylo vše provedeno najednou." Dokončovací dotek přidaly nové lišty nárazníků, těsnicí pásy zadních bočních oken a emblémy BMW. Při studiu tohoto E318 usuzujete, že je vše v pořádku. Zcela dokonale prožívá klidný život jako nadšené auto. 

Také zajímavé číst:
- BMW 2002 Turbo - BMW 323i
- Počet veteránů v Nizozemsku neustále roste
- Rovnováha mezi konkurencí a každodenním používáním: BMW E30 M3

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory