Počet veteránů v Nizozemsku neustále roste

Popularita a počet veteránů v Nizozemsku stále roste. Oldtimery jsou v Nizozemsku oficiálně vozy starší 40 let jsou osvobozeny od silniční daně. RDW a Nizozemsko statistik však ve svých údajích zohledňují také vozy od 30 let, které stále podléhají silniční dani. Na evropské úrovni jsou automobily od 30 do 25 let považovány za klasická auta.

Zvýšení dovozu veteránů

Na začátku roku 2020 bylo v Nizozemsku v Nizozemsku 204.642 30 oficiálně registrovaných klasických automobilů starších 1988 let. Skutečnost, že se v Nizozemsku stále zvyšuje počet osob starajících se o čas, je na jedné straně logickým důsledkem počtu starších automobilů, které od roku 30 dosáhly věku 80 let. Od 50. let měla auta mnohem lepší technickou kvalitu, takže bylo snadné dosáhnout tohoto věku než auta z 60. a 2014. let. Rostoucí skupina Holanďanů však také dováží klasické auto. Nárůst je velmi stálý. Od roku 4000 se do Nizozemska každoročně dováží ze zahraničí 4500 2 až 2014 18.000 starobinců. V loňském roce vzrostl dovoz o 2018%. Existuje také export důchodců z Nizozemska do zahraničí. Ale údaje o exportu osob starších časů ukazují značný pokles. Přestože bylo v roce 7800 vyvezeno více než 2019 7000 starodávek, v roce XNUMX to kleslo pouze na XNUMX XNUMX. Tento pokles pokračoval i v roce XNUMX. V loňském roce překročilo hranici o něco více než XNUMX XNUMX starších lidí. V Nizozemsku proto zůstává stále více a více důchodců. 

Proč jsou veterány tak populární?

V roce 2014 se změnil zákon o veteránech. Dříve byla auta od 25 let stále považována za klasická, od roku 2014 to bylo 40 let. Tuto změnu ne všichni dobře přijali. Náhle automobily od 25 let stále podléhaly silniční dani, platila normální pojištění vozidla a nebylo možné uzavřít žádné speciální, levnější pojištění automobilu pro starodávné osoby. Přesto může být toto opatření jedním z důvodů, proč jsou veterány stále populárnější. Automobily starší 40 let jsou mnohem vzácnější než automobily starší 25 let. Oldtimery jsou nyní lépe oceněny.

V minulosti se starý časovač kupoval často, protože jeho řízení bylo levnější, dnes se starý čas kupuje také jako investice. A pokud jde o investice, ať už jde o umění, víno nebo automobily, platí zákon nabídky a poptávky. Poptávka je v tuto chvíli poměrně vysoká, což znamená, že hodnota klasických automobilů je stabilní nebo může značně vzrůst. Důvod vyšší poptávky po klasických automobilech lze připsat kombinaci dobré ekonomiky a velmi nízkých úrokových sazeb. Ukládání již nemá smysl, protože není možné dosáhnout žádného návratu. Investice do klasického automobilu je zisková. Existuje velká šance, že klasické auto bude mít za pár let ještě větší hodnotu. 

Které veterány jsou nejoblíbenější?

Kteří důchodci se nyní nejčastěji nakupují v Nizozemsku? První tři nejoblíbenější klasické vozy pravděpodobně nevykazují žádná překvapení. Zdaleka nejpopulárnější je a zůstane Volkswagen Brouk„Číslo dvě je známá„ ošklivá kachna “, nebo Citroën 2CV. Třetí místo je Volkswagen Golf. Model, který se dodnes vyrábí. V Nizozemsku v současné době jezdí více než 6000 XNUMX starších modelů tohoto typu auta.

Největším horolezcem Peugeotu, BMW postupuje, VW a Mercedes-Benz Citroën v top 3 značkách.

Vzestup Peugeotu byl pozoruhodný. Počet klasiků francouzské značky v Nizozemsku vzrostl o 7.5%, BMW také podnikal dobře a rezervoval plus 6.1%. Nejlepší 3 značky byly zachovány. VW, Mercedes-Benz a Citroën poskytoval pódiová místa v holandské klasické populaci a dosáhl mírného růstu.