Jaký start do klasického roku 2023. Během prvního víkendu kalendářního roku je Autotron v Rosmalenu naplněn vším, co potěší vzduchem chlazené nadšence. Zimní festival brouků nabízí spoustu rozmanitosti. To se skládá z krásných klasických vzduchem chlazených VW a jediného Porsche. A je toho k vidění mnohem víc. Natolik, že je nemožné vrátit se domů s prázdnou.
7. ledna je natěšená šestičlenná partička připravena na první velkou událost roku. Brzy ráno se setkáváme Arnold, Peter, Thomas, Reinold, Oane a já žlutý m v Heerenveenu. Nejdřív kafe, pak poslat pár hodin. V atmosféře příjemného nadšení se rozdělujeme mezi auta a kolem půl jedenácté přijíždíme do Autotronu Rosmalen. Vyhlídka, že budete jeden den ve vzduchem chlazené atmosféře, je dobrá. A to nejen proto, že všichni svým způsobem milujeme vzduchem chlazené VW a příbuzné.
Míjíme pokladny a hned nás uchvátí vše, co nás ve vzduchem chlazeném terénu fascinuje. Tak to pokračuje den. Brouci přirozeně zpívají nejvyšší píseň v Rosmalenu a ukazují, že se hodí ke každému tématu. Jsme téměř ohromeni, když vidíme 'Rodders', pro milovníky originality je těžké si představit, že majitelé s láskou vkládají pilu do kulaté karoserie.
Zároveň je tu obdiv k tolika individualitě. A když už jsme u toho: Richard van der Bijl a já se brzy setkáme. Před pár lety jsme společně udělali reportáž o jeho krásném a pěkně personalizovaném a pravidelně oceňovaném broukovi Dickholmerovi a jeho kolekci SIKU. V současné době restauruje Typ2 T2, a to bude něco velmi speciálního. Řekněme, že jeho láska ke vzduchem chlazeným a SIKU jde moc pěkně dohromady. Každý má svůj vkus, každý má svůj cíl, tím je také svět krásný.
V tomto ohledu je v budově Autotronu o každého postaráno, vždy najdete vzduchem chlazený VW nebo Porsche, které osloví. V Rosmalenu se to děje způsobem, kdy se mnoho návštěvníků z Nizozemí i ze zahraničí nenechá rozptylovat přílišnými ozdobami a stánky, kde hlavní roli hraje elegantní forma zážitku. Tímto a žádným jiným způsobem si můžete optimálně užít nabídku, pro kterou nakonec na akci jdete. Navíc to umocňuje už tak přátelskou a neformální atmosféru v Rosmalenu, kde vždy vládla příjemná nenáročnost.
Kromě vzduchem chlazené řady všech tvarů, velikostí a stavů je v Rosmalenu k vidění mnohem více. A kvůli tomu se fríská skupina rozděluje. Už jsem to řekl: každý má svůj cíl. Arnold a já spolu cestujeme po Severním Brabantsku. A vidíme – stejně jako naši spolucestující a mnoho dalších návštěvníků –, že počet dílů je legální. Existuje také pozoruhodné množství miniaturních prodejců. A kromě toho jsou kluby samozřejmě zastoupeny. Vystavovatelů s různými automobily, mancavemi, manuály a další literaturou je také celá řada. Cítíte, cítíte a vidíte historii, která je v tomto ohledu také doslova hmatatelná. A vystavovatelé jej návštěvníkům ukazují různými způsoby.
Čas na závan čerstvého vzduchu a speciální prostor za budovou Autotronu je tradičně plný vzduchem chlazených Volkswagenů. Krásný VW-Porsche 914 opouští místo. Ale co nás nejvíce zaráží, je rozmanitost vzduchem chlazeného zážitku. Opět platí: od špičkového stavu po vysoce personalizované. Toto opeření také pod bledým sluncem naznačuje, že „téma chlazené vzduchem“ se hodí ke všemu. A to hodně z historického aspektu tohoto tématu zůstalo.
Pomalu jdeme směrem k konec dne. Loot je víceméně pro každého. Už jsem to řekl: v Rosmalenu je nespočet dílů. Přesto je Arnold rád, když najde nové a zjevně vzácné topné hadice pro svůj krásný VW 1303. Peter odchází se dvěma originálními nárazníky pro svůj VW 1600 TL, který se restauruje, a jeho bezvadný kabriolet 1303. Sám neodolám třem miniaturám v 1:43 a Thomas má přání: krásný žlutý VW 1302, speciální jubilejní verze na počest toho, že Volkswagen na podzim roku 1971 postavil dvacetimiliontého (!) Brouka.
Cena tohoto jubilejního Brouka je však pevná. A to platí pro mnohé z toho, co vidíme a potkáváme v Rosmalenu. Samozřejmě, že některé typy VW jsou již léta vysoko v cenovém stromě. Autobusy Karmann-Ghia, T1 a T2, rané Beetles a Beetle Cabriolet jsou toho nápadným příkladem. Ale dnes se dá sehnat i pěkný základní Beetle, Typ 3 nebo Typ 4 už ne za cenu před deseti lety, jdou s cenou národů. A to je fenomén, který už nějakou dobu trvá. Zároveň to hodně vypovídá o nesmírné oblibě, kterou je klasika zahalena přes palubu.
Plni dojmů jedeme zpět na sever v koloně s mezipřistáním ve Van der Valk v Apeldoornu. Chutně a velmi příjemně tam zakončíme top den, který napověděl, že vzduchem chlazené téma je stále živé. Hlava roku 2023 je pryč. A jak!
