UAZ 452: Chléb

Někteří klasici nečekaně padnou na místo. Dodávka na obálce knihy byla jedna z nich: UAZ 452. Nejdříve ale bylo setkání.

Náhodné setkání

Museli jsme zkusit něco o olejovém aditivu / redukci tření. Nyní existují desítky takových produktů. Někteří z nich dělají něco na základě srozumitelného vysvětlení. A pamatujeme si produkt, který by pocházel z bývalého CCCP a který by působil zázraky i na atomové úrovni.

Žádný všelék

Nazvěme to nedostatkem víry, ale my nevěříme zázrakům rychle. Příběh žlutého zázračného oleje však přišel od vynálezce ze zemědělského sektoru. A přestože se mnozí zemědělci upřímně modlí, neměli byste k nim přijít se zázračnými příběhy.

S řepkou

Na druhou stranu se přísada skládá částečně ze speciálně upravené řepky. Takže je něco téměř blízké organickému. Kromě toho prodlužuje intervaly výměny oleje. A materiál je „Made in Holland“. Kromě toho se vynálezce Willibrordus van der Weide ukázal jako Frisian. A Frisians není známý pro své prázdné chatování. Dávka Žlutého zázračného oleje tedy šla do dvou klasik. Poté bylo nutné provést několik zkušebních kilometrů. Víkend na pobřeží Zeelandu nebyl možný. Pobřeží bylo plné.

Klasika a psi jsou vítáni

Ale hned vedle Willibrordových domovin jsme našli vynikající cíl a přístřešek: Hotel Landgoed Ekenstein v Appingedamu v Groningenu se ukázal jako zlatá volba. Žlutý zázračný olej měl čas udělat svou věc. A měli jsme perfektní víkend. Včetně některých knih ke čtení ve stínu. Jednou z těchto knih byla kniha „Van Baku tot Batumi“ od Jelle Brandt Cortius

Kniha s UAZ na obálce

JBC cestovala po Kavkaze s tím „sendvičem“, kde kmeny bojují proti sobě a ženy jsou okrádány. Kniha je absolutní nutností. Ale vracíme se k dodávce na obálce knihy. UAZ - nebo OeAZ 452

Uaz 452

UAZ pochází z: „Uljanovskij Avtomobilnyj Zavod“ (Uljanovská automobilová továrna), která byla založena v roce 1941 pro sovětskou armádu. OeAZ 452 (rusky УАЗ 452) je dodávka s pohonem všech čtyř kol, která byla vyrobena od roku 4. Místní název domácího mazlíčka pro tento vůz je „boekhanka“ (neřezaný chléb nebo „buchta“). V pickupové verzi jej Rusové nazývají „pulcem“. Základem je podvozek odvozený od terénního vozidla GAZ-1965 (69-1953). Kromě toho je roztomile dozy vypadající tělo, které od svého zavedení v roce 1972 mělo pouze různě zbarvená skla a zrcadla směrových světel, ale jinak zůstala prakticky beze změny dodnes.

Je to typická konstrukce z bývalého CCCP

UAZ není krásná, ale jednoduchá, robustní a pomalá. A žádný terén pro něj není příliš těžký. Jak je tomu často u ruských automobilů, design má svůj původ ve Spojených státech, v Jeep Forward Control.

Ta dodávka na podvozku Jeep od 1956 by byla inspirací pro UAZ-450 a později pro 452. V 1965 dodávka začala se čtyřválcovým motorem 2,4, který byl vhodný pro provoz s oktanovým benzinem 76. Za tímto blokem dodávajícím 70 hp byl čtyřbok. Zařízení UAZ bylo vybaveno přepínatelným 4WD, které nebylo v „drsném Rusku“ trapné.

Nyní k dispozici

To je možné pouze v zemích ze starého SSSR: Vozidlo ze šedesátých let se až do 2019 budovalo prakticky beze změny. A v každém případě byl v 2018u nizozemský dovozce, který mohl dodávat čerstvě upečené rohlíky od dvaceti let. Použité sendviče jsme našli online z přibližně dvou tisíc eur. (Nejlevnější jsou nejvzdálenější.)