Jaguar S-Type, představený v roce 1999, nyní dosáhl statusu nadšeného vozu. Více než 15 let starý Jag lze považovat za potenciálně zajímavý mladý časovač. Díky nízké kupní ceně se mnozí mohou rozhodnout riskovat? Máme pro vás několik tipů, jak zabránit tomu, aby se ze zamýšleného potěšení stalo drama.
Úvahy
Takový Jaguar S-Type může - stejně jako všechna ostatní „plechová“ auta - strašně reznout. U raných ročníků se doporučuje kontrola podlahových panelů. Tentokrát bychom vás rádi upozornili na technickou stránku. Motory benzínových modelů jsou extrémně silné a spolehlivé, pokud je olej a filtr - v souladu s pokyny - provedeny včas. Totéž platí pro převodovku. U naftové verze je známo, že chladič oleje může způsobovat problémy a převodovka se může vzdát. Chladič oleje stojí necelých 800 eur, převodovka asi čtyři velké ... V takových případech zůstává specialista Oud IJzer. Pokud jde o naftovou verzi, musí se novější modely potýkat s problémy s olejovým filtrem, což znamená (drahé) poškození motoru. Nafta také potřebuje včas vyměnit motorový olej. Příliš mnoho oleje v motoru vede k dramatu, „vyskočenému“ motoru. Zdá se, že elektrická část nadále bez problémů funguje, s výjimkou přední části od světel. Je také moudré vyměnit baterii ihned po zakoupení za baterii od renomované značky (pokud to ještě nebylo provedeno), protože to může zabránit mnoha problémům.
Co stojí dobrý Jaguar S-Type
Co stojí dobrý Jaguar S-Type? Jeden s třílitrovým motorem V3 je již možné zakoupit za 6 1.000 až 1.250 8 eur; V2002 je populárnější a je o něco dražší. Nejrychlejší verze, verze R, vyžaduje z vaší pokladny asi čtyři grandy. Nejlepší typy S pocházejí z roku XNUMX. Ve všech případech je velmi důležité, aby byla předložena prokazatelná historie údržby… před uzavřením prodeje.
