Panhard 17BT (1965). Une grande voiture!
Obvykle propadnete autům z období, ve kterém jste vyrůstali. Proto na našich toulkách vždy bedlivě sledujeme dnešní klasiku. Jedním z těch „voitures unique au monde“ je Panhard 17 BT.…
Obvykle propadnete autům z období, ve kterém jste vyrůstali. Proto na našich toulkách vždy bedlivě sledujeme dnešní klasiku. Jedním z těch „voitures unique au monde“ je Panhard 17 BT.…
Neobvyklý. To je jen podcenění pro Panhard 24 CT, který vstoupil tento měsíc Auto Motor Klassiek bylo popsáno. Vůz je unikátní hned v několika ohledech. Ultramoderní design a smysl pro detail jdou ruku v ruce s dalším vývojem…
V roce 1955 Citroën 25% podíl v Panhardu. Tradičně nejdelší francouzský výrobce automobilů byl dobrý pro speciální řešení. A po druhé světové válce tomu nebylo jinak, i když pod dohledem Louise...
Uvědomovali si lidé zvláštní povahu tohoto kupé Panhard 24 CT? V praxi se zájem o toto krásné kupé ukázal jako příliš malý na pokračování ve výrobě a v roce 1967 skončil...
Ačkoli Citroën (pozdější majitel Panhardu) zastavil výrobu v roce 1967, zdá se, že stále existují Panhardy ve výstavbě, jako je tento '64er. Francouzský automobilový průmysl se v 50. letech XNUMX. století ubíral svým vlastním směrem a speciální karoserie…
Potěšení z klasiky jde mnohem dál, než ji mít, můžete ji (jí?) ukázat na klasických akcích a užít si obdiv, který zažívá mnoho návštěvníků. Pak jste připraveni dozvědět se vše o úžasném Panhard Dyna X…