štítek paliva

rozhovor s knacem Peter Steel

Peter Staal, ředitel KNAC: „Naše klasika v energetickém přechodu určitě má budoucnost“

Aby bylo dosaženo cílů v oblasti klimatu, vynakládají se značné investice do rozvoje udržitelné energie. Předpokládaný energetický přechod je však složitější, než se očekávalo. Elektrifikace našeho vozového parku jde celkem pomalu, vývoj vodíku jako paliva je stále v plenkách a výroba syntetických paliv je stále příliš drahá. Peter Staal, ředitel KNAC, proto vidí dostatečnou budoucnost pro klasické i moderní benzínové a naftové vozy. “
Kupuji tam klasiku
Ethanol

Zabijáci etanolu ...

Poptávka po zabijácích etanolu se nyní zvyšuje, když evropské vlády rozhodly, že Euro 95 zmizí na pumpě. Čerpací stanice budou na pumpě nabízet pouze (zelené) E10, což je palivo s 10% etanolem. KLASICKÉ VOZY A ETANOL Majitelé klasických vozů…

"Nestydíme se ..."

pro starší motory“. To je bojový pokřik Vincentse Motorhuise ze Zoeterwoude.Tato společnost se zabývá... Ano: starší motory už léta. Tuto úvahu o moderním benzínu jsme dostali od spokojeného zákazníka Vincent. A to…

Demontujte plynové čerpadlo

Pokud z nějakého důvodu potřebujete demontovat (mechanické) palivové čerpadlo vašeho klasického vozu nebo vyměnit palivové potrubí, je užitečné vědět, zda není tento díl namontován níže než palivová nádrž. Díky gravitaci…

benzín, E10, nebezpečí

Zmatený s E10

Ale i když jde o spalování, použití E10u v karburátorových motorech vytváří další problém. Vlastnosti paliva jsou ve skutečnosti značně ovlivněny příměsí ethanolu 10%, protože ethanol má nižší hodnotu spalování než benzín. To znamená, že k dosažení maximálního spalování s určitým množstvím nasávaného vzduchu je zapotřebí více etanolu. Takže ve skutečnosti potřebujete větší trysky pro carb motory.
Někdy může být řešení náročného problému tak jednoduché

Zámek par

O pět let později bylo MGA vystaveno na veletrhu a já jsem byl okamžitě prodán ao pár okamžiků později také auto. Při každé jízdě jakékoli velikosti v holandském letním dni však bylo nutné zařadit nezbytné dorazy chlazení. Správně, 'vapor lock'.
současný benzín

Špatně běžící motor

Po generální opravě motoru vašeho klasického vozu - práce, zejména z důvodu zimního počasí, možná déle, než se očekávalo - máte vše znovu nainstalované a ano, běží znovu. S obtížemi. Odprýskávání, praskání a pak ticho znovu. Vypnuto. Po zběsilých pokusech dostanete stroj zpět na trať, ale motor stále běží velmi špatně. Pochybnosti se vás zmocní, kabely zapalovacích svíček jsou připojeny ve správném pořadí, tečky nejsou příliš těsné, zapalování je načasováno