Skutečný falešný VW

Auto Motor Klassiek » muzeí » Skutečný falešný VW
Kupuji tam klasiku

Jaká je šance, že manželka „Reichova komisaře“ Seys Inquart jede někam mezi 1940-1945 v Beetle z 1948?

Brouk nebo opičí sendvič?

Když Eef Peeters, majitel Arnhem War Museum 40-45 v Zeelandu, běžel do auta - podle a podle různých dokumentů - manželka bývalého říšského komisaře Arthura Seysse Inquarta si myslel, že našel zlato pro své muzeum. Stříbro. Nebo bronz. Nebo, podle některých kritických myslí, špatný nákup století, včetně JSF. Po nějakém výzkumu, VW Beetle není jeden z nich mezi 40-45, ale se všemi pravděpodobnostmi to pochází z velmi 1948-1950.

Ale detaily jako „válečná lampa“ na přední obrazovce, kryty KDF a vzorky. Podnožka pro cestující, terénní pneumatiky činí vzhled vozidla „skutečným“. Kmen na střeše se také zdá být originální. Podle dokumentace vlastnil automobil Gertrud Seyss Inquart. Každopádně: „militarizovaný“ brouk na diváka musel trpět dobrodružným životem.

Vypadá přesně jako velmi vzácný typ 82E 4WD nebo vůz velitele T 87

Jednalo se obvykle o vozidla 4WD, která byla postavena na podvozku „Kübelwagen“ v době, kdy měla Frau Seyss Inquart řídit toto auto. Typ 82 E byl kočárek na off-road podvozku VW Typ 82, „Kübelwagen“. Pouze typ 82 E neměl 4WD. Typ 87 měl wel 4WD. To T 82  Modely a T 87s jsou nyní nedostupné nebo nedostupné.

Autentický historický nález v pekárně v Burg Haamstede v Zeelandu.
V Nizozemsku je plný skrytých pokladů. Nebo je to: "Pokud se něco zdá příliš dobré na to, aby to byla pravda, pak to obvykle také není pravda." A proč ten brouk žije v Zeelandu tak dlouho? "Naši Zeelanders jsou šílení". A to znamená být opatrný s věcmi. Protože pokud jde o radost ze života, Zeelanders není „pošetilý“, ale spíše burgundský.

Auto by skončilo v Zeelandu přes všechny druhy putování a majitelé (zřejmě původně z Brabantu, a žádný Zeelanders *) by neměli žádnou znalost a žádný zájem a čas na stará auta. Myšlenkou bylo, aby „obchod“ byl zaměřen na obchod. Jen dokud nebyl zrezivělý. Mimořádně vzrušující detail: v průběhu let by německé turisty vrhly do auta všechny druhy válečných věcí. Boty. Dokumentace. Militaria ... Podle příběhů byl brouk jakýmsi poutním místem pro německé turisty, kteří si dobře pamatovali 40-45.

Podle jiných příběhů, Brabant / Zeeland vlastníci divadelního brouka nebyli tak bez zábran. Oni by - nikdy jako členové klubu vzduchem-ochladil Volkswagen klub - mají 'konvertoval' staré brouky do 'Kriegs Käfer'. A zdá se, že je to v tomto případě možnost spíše než to, že VW skutečně patřil Frau Seys Inquartové. Ať už má kořeny v době, kdy tento fenomén nebyl ani nazýván „Volkswagen“, ale KdF (Kraft durch Freude, nacistické politické hnutí, které muselo budovat volný čas v nacistickém Německu)?

Ale vlastník muzea Eef Peetersovi bylo přesně řečeno, co chce ve VW

V autě byly dokonce i „válečné poznávací značky“. Jak to opravdu chcete? Pekař ze Zeelandu vypadal upřímně. Řekl příběh, jak to věděl. Po vyslechnutí předběžných skutečností za nálezem okamžitě oznámil, že chce zrušit nákup. Eef Peeters na tuto úhlednou nabídku nereagoval. Auto bylo koneckonců o Gertrud Seyss Inquart a brouk na brýlích přivedl na trať Arnhemského muzea 40-45 několik dalších návštěvníků.

Protože 'de Vondst' bzučel celostátní prostřednictvím médií

Regionální noviny De Gelderlander poprvé daly zprávy a fandění. A později se rozloučil s příběhem s dalším článkem a kyselým úvodníkem. Hodně o současných médiích je, že jméno vlastníka muzea bylo napsáno jako „Peters“ místo „Peeters“ v 90% případů.

Bylo to trochu hloupé, že na majitele muzea byla umístěna chyba. Příběh byl zdůvodněn. V Anglii se usmívali s jazykem na tváři: "Nikdy nepokazíš dobrý příběh vyprávěním pravdy." Ale majitel muzea získal více publicity, než mohl zaplatit v reklamním prostoru v celém svém životě. Až na Telegraaf. Takže jeho nákup byl stále nejlepší nákup.

Arnhems Oorlogsmuseum 40-45 je soukromé muzeum věnované druhé světové válce, zejména v Arnhemu a okolí.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

4 odpovědi

  1. Pan Leo Eras, je VĚDOMÍ… ..a JEHO komentář je naprosto oprávněný.

    Nedávno jsem se setkal s panem Erasem v Keverlandu: velmi nadšený Vw (Kever) Man.

    Msgr. Marcel A. Bousché van Ling.

    • Děkuji Marcel, závěr: nikdy neprodávejte drby na veřejnosti. 90% to bere jako samozřejmost, ale 10% o tom ví víc, než jste doufali. budete za to vinni.

  2. Pan Peeters by byl moudrý nejprve zavolat odborníka. podívejte se na blok motoru a okamžitě zjistíte, že obsahuje 1200 z let 70 a nálepka ze Slick 50 by měla také vytvořit alarmový zvonek.

  3. Věnujte prosím příliš velkou pozornost automobilům vyrobeným z pevného ukradeného kola matek a babiček. Je to také ukradený design!
    Grtz. JP

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory