Tento elegantní velký NSU RO80 z roku 1975 září na parkovišti Sander Marinus a Femme de Vries v De Westereen. Auto s krátkou historií. To bylo postaveno NSU z posledního finančního dechu před Volkswagen převzal vedení.
Auto roku 1967
Při tomto hodnocení bude hrát hlavní roli futuristický a nadčasový design modelu NSU RO80 a samozřejmě motor Wankel. Tento (zlatý) oldtimer má velký kufr, prostorný interiér a nyní je nezapomenutelným modelem. Skutečnost, že Wankelův motor nebyl úspěšný, znamenala, že doba výroby byla velmi krátká.
Tvůrčí práce
„Funky chlapci“ ze Západu při svých každodenních úkolech narazili na příklady této automobilové architektury a samozřejmě chtějí zachránit památky té doby. Koneckonců je to klasický vůz z doby, kdy měla auta stále svou vlastní tvář. Jak dlouho tato elegantní limuzína zůstane na parkovišti, se tedy uvidí. (Dirk de Jong).
Také zajímavé číst:
- NSU Ro80. Nyní lepší než kdy jindy
- Speciální: Randstad NSU TT od Marco van den Broek
- Čtyřválcové modely NSU typu 67. Od Prinz 1000 po 1000C
- NSU Ro80. Kontroverzní, zemřel příliš brzy, nekonečně krásný
- NSU, která se stala Volkswagen: VW K70
Koupil jsem si tohoto Ro v roce 1988 v Haagu, měl ve dveřích jen malý důlek, je to možné, že?
To trvalo dva a půl roku, než bylo auto připraveno na STK!
Doslova krev, pot a slzy (2 x svařovací oči!) Ale poté, co auto opustilo malíře, byl výsledek tady!
Nyní stále jezdíme v RO, ale pak mimo BJ. 1977, kupfermetalik
Vždy mi zrychlilo srdce.
Krásné auto, nadčasové a zvuk Wankelova motoru ……
Byli v poslední době velmi blízko k jednomu.
Tak blízko, že jsem se ho mohl dotknout.
Moje finance bohužel nestačí na to, abych si mohl koupit tuto nádhernou kopii!
Ro80 je na prodej a syn mi řekl, že ho kdysi koupil jeho otec, ale kvůli jeho zdraví se nikdy nestalo, že by Ro80 „obnovil“.
Auto má originální holandskou poznávací značku, tmavě hnědou metalízu, málo rzi a vidím / určuji v původním stavu, 1. lak?