Jděte ven na polední slunce. I pro motocyklisty je současný stav věcí mostem příliš daleko. Přesto stále vidíme motocyklisty. Protože jsme v současné době zaplaveni Opatřeními a varováními v této zemi, také se odvážně účastníme: „V tomto počasí nejezděte na motocyklu“.
Nejsme pro to stvořeni
Naše klasika a naše těla nejsou k tomu určeny. Od těl byste očekávali lepší kvůli dlouhé době vývoje a výrobě. Ale naše motocykly jsou prostě obětí technických omezení své doby.
Oblečený nebo téměř nahý? Všechna řešení jsou špatná.
V minulosti zasáhla teplá léta odpovědně oblečené motocyklisty „úžeh“. Existují lidé, kteří prodělali infarkt. Pokud to uděláte za jízdy, může to samozřejmě skončit jako u Ernesta, který se okamžitě zeptal, když přišel do nemocnice: „Jak je na tom moje kolo?“
Povalování v šortkách a tričku může také vést k nepohodlí bez pádu. Pravděpodobnost, že se budete večer po příjemné jízdě třást a bolet vás bude úpal. Pokud je spálení sluncem dostatečně silné, můžete také zaznamenat příznaky, jako je horečka, zimnice, nevolnost, zvracení, dokonce i bušení srdce a bolesti hlavy. Předtím si všimnete – možná příliš pozdě –, že se vaše reakční doba zhoršila v důsledku tepla na mokrý hadr v tmavém sklepě.
Ale i když máte pocit kremace na semaforu ze stoupajícího horkého vzduchu z bloku, víte, že jste technicky a fyzicky v nebezpečném prostoru.
Technika těla vs
Ale to je všechno jen fyzické nepohodlí. Naše klasika to má svým způsobem stejně obtížné. Protože obvykle takový věrný přeživší není pro tyto teploty dobře tepelně vybaven. Teplota oleje může být v jeho nebezpečné zóně. Pak je mazání ohroženo. Existuje tedy šance na zaseknutí nebo „rušičku“. Může dojít k „parnímu zámku“. Pak se v palivových potrubích vytvoří bubliny par benzínu a blok opravdu neběží pouze na tuto páru. Jezdce boxeru mohou být ohromeni stabilně stoupajícím tokem plynových bublin z karburátorů do nádrže. A v nádrži těkavé látky vaří ze spotřební šťávy tak rychle, že proměna vody na víno vyniká pouze z hlediska udržitelnosti. Nakonec musíme být s vodou ekonomičtí? „Vařený“ benzín může „degenerovat“ do bodu, kdy je zapotřebí infuze čerstvého benzínu, aby se věci znovu rozběhly.
Vždy ve špatný čas
V případě poruchy si všimnete, že se vždy vyskytuje v žáru dne, zatímco jste uvázáni na místě bez stínu. Je příliš horké na to, aby se tam dalo zamotat. Ostatní motocyklisté na moderních motocyklech se nezastaví. A ostatní klasičtí řidiči jsou doma. Pravděpodobnost, že vás motorista nechá půl hodiny chladit ve své klimatizaci, je malá. Vaše jediná naděje je vaše domácí fronta nebo WegenWacht. Ani se to nepotkne. Ale pokud váš motor jede na odměrný vůz, můžete vstoupit do chladné kabiny. S trochou štěstí bude mít zaměstnanec ANWB na palubě něco k pití.
Jakmile jste doma, je příliš teplo na to, abyste si mohli hrát. Potom popadněte ležák a „Muži, motorky a (některé) dívky“. Pak můžete počkat ve stínu na méně letní počasí.
Adaptace je tajemství
Ale jezdí během letního večera? Pokud je to titul na 25? Nebo pokud právě proběhla letní sprcha (a asfalt může být kluzký)? To je skvělá jízda. Takže nakonec je možné řídit. Pak to uděláme později. Na zdraví!
Kde je ta brožura na prodej Dolf?
Ve stanu na čtení?
Sbohem Gerrit, ten starý dobrý Bol.com a http://www.bestelmijnboek.nl jsou dodavatelé. Distribuce o knihkupectvích a tak nevychází, pokud nejste známou nizozemskou televizí
A pak pohodlně zapomenete na sálavé teplo, které blok vydává, a pečte vaše šortky oděné nohy.
Ne; jízda v těchto tropických teplotách není zábava.
Máte pravdu, je lepší nosit kožené kalhoty, bude vám méně teplo. Nemohu se úplně vyhnout řízení, protože motocykl je můj způsob dopravy. Učte se, foukejte, ale dokonce i boty a rukavice. V takovém případě žádný motor s kokpitem. Neptejte se moc na své kolo a vyhýbejte se semaforům, není to zábava, ale je to možné. Myslím, že největším problémem je přilba, dovedu si představit, že v Budapešti jezdí bez přilby. (Byl jsem tam několikrát v létě se 45 stupni). V době, kdy už nemůžete myslet, už běžíte pozdě.
Souhlasit. A teď je téměř stejně teplo jako v Budapešti. Ve skutečnosti je to příliš horké na to, aby se to stalo
dát si ráno bagetu. Zbytek potravin do zavírací doby