Mercedes-Benz 250 S z roku 1966

Epic-Auctions vydraží soukromou sbírku 11. listopadu. Široký je výběr nejen klasických automobilů, ale také různých klasických motocyklů a mopedů. Zahrnuty jsou také věci jako stará benzínová čerpadla, jukeboxy a různé automobily. Zrak nám padl na Mercedes-Benz 250 S. Auto z roku 1966.

První, čeho si při pohledu na tento Mercedes-Benz 250 S všimnete, je elegance a třída, která z něj vyzařuje. Je to elegantní, stylové auto z prémiového segmentu poloviny šedesátých let. 

Vzhled

V odpovídající černé barvě s řadou chromových akcentů. Rovné linie designu s kódovým označením W108 jej činí nadčasovým. Okamžitě vás zaujme vzhled a detaily vozu a málem zapomenete, že design je přes 55 let starý. Dýchá z něj luxus, protože v těch letech byl každý zvyklý, že pokud se chcete dostat dozadu, musíte ve většině aut sklopit přední sedadla. Takže jakmile jste vyjeli s tímto čtyřdveřovým Mercedesem-Benz 250 S, právě jste to zvládli! Když už jsme u luxusu, tato W108 je vybavena i automatickou převodovkou, koženým čalouněním, posilovačem řízení a výborně fungující hudební továrnou, rádiem. Na tehdejší dobu také ne úplně standardní možnosti.  

Historie

Model 250 S byl představen v roce 1965 a vyráběl se do roku 1969. Jednalo se o zcela nový design v modelové řadě Mercedesu a první z nové generace, z níž později vznikly klasické sedany 280 SE 3.5 a 300 SEL 6.3. Všechny tři modely sdílely karoserii navrženou Paulem Bracqem. Jeho čisté linie jsou charakteristické pro decentní eleganci modelu, který má nadčasovou přitažlivost i dnes. Módní exces neexistuje, kvalitní Mercedes-Benz se svým designovým jazykem nikdy neprovinil. Nové modely W108 technicky z velké části vycházely ze svých předchůdců, takže spolehlivost byla zaručena. 

Technický vývoj

Kromě nové karoserie se objevily nové technické detaily týkající se dvou 2,5litrových motorů, které byly vyvinuty zvětšením vrtání a zdvihu stávajících 2,2litrových motorů Mercedes. I tento model byl sedmkrát vybaven ložiskem klikového hřídele a výměník tepla olej-voda zajišťoval lepší tepelné zatížení olejového systému. Má nezávislé zavěšení přední a zadní nápravy s kotoučovými brzdami s posilovačem všech kol. Motor je řadový šestiválec o objemu 2.5 litru s vačkovým hřídelem v hlavě, který stále běží fantasticky a hedvábně hladce při vysokých rychlostech. Továrna udává výkon 130 koní při 5600 otáčkách za minutu. Číslo, kterého se v praxi u tohoto Mercedes-Benz 250 S nedosahuje, protože je namontováno zařízení na LPG. V každém případě tato malá ztráta výkonu nepřeváží mnoho výhod LPG. Je to ekologičtější a cena u pumpy je díky nízké spotřební dani o dost přívětivější než u nafty nebo benzínu. Zvláště v dnešní době! Se svým 56 let starým vozem je auto samozřejmě také osvobozeno od daně, o to je výhoda větší. 

Ve stínu

Nadšení pro Mercedes-Benz 250 S tu bylo od začátku a nezměnilo se dodnes. Ladný model je úlevou, když s ním jezdíte po veřejné silnici mezi dnešními SUV a nadupanými ‚malými‘ auty. Jakékoli moderní Polo, Clio nebo Cinquecento se ve stínu tohoto starověkého gentlemana vyrovná. S designovým jazykem se v posledních desetiletích opravdu něco pokazilo. Modely ze šedesátých a sedmdesátých let jsou prostě krásnější. 250. léta jsou toho příkladem, prostě umělecké dílo!

Aukce

Více informací o tomto voze najdete na webu epic-auctions.com. A samozřejmě můžete najít i další položky, které jsou součástí této aukce. Prohlížecí dny jsou 5. listopadu mezi 9. a 16. hodinou, 10. listopadu mezi 9. a 20. hodinou a také 11. listopadu mezi 9. a 12. hodinou. Samotná aukce začíná 11. listopadu ve 12 hodin a končí ten den v 18 hodin. Vozy si můžete prohlédnout na aukčním místě Wilhelminalaan 3 ve Vessemu. Určitě je zajímavé se na to podívat, i když se nechystáte přihazovat nebo tak chcete učinit pouze online. Klasiku je také možné přivézt sami.