Nestačí se jen mírně uklonit, když uvidíte tuto Hondu N600, stalo se to hlubokou poklonou stavu tohoto atraktivního kompaktního vozu. Příběh za vozem je ještě obtížnější pochopit, protože tento temperamentní japonský vůz je v suché a vytápěné garáži nejméně 40 let. Označení 600 představuje objem vzduchem chlazeného motoru, který bez problémů udrží krok s provozem. Hmotnost 550 kg a 42 koní je reálných, během 18 sekund se dostanete na 100 km v hodině.
Pozoruhodná klasika
Když začal export do Ameriky a Evropy, Honda doporučila: „Musíte si Hondu N600 pořádně projít, abyste věděli, co kupujete.“ Stačí nastoupit a hned máte pocit, že jste na správném místě, všechna tlačítka a pedály máte na dosah. Rozhlédněte se kolem sebe, dostatek místa pro 4 osoby(?) a jejich zavazadla. Teď nastartuj a odjeď, super. Jen tak dál... Honda N600 je i po technické stránce pozoruhodné auto, vzduchem chlazený 4taktní motor s vačkovým hřídelem v hlavě dává výkon 42 koní a je dobrý na 135 km/h. (Do 18 sekund na 100).
Jak se můžete svému koníčku věnovat?
Martin: „Musíte přemýšlet, jednat a nadšeně sdílet s ostatními klasickými nadšenci. Prostřednictvím tohoto sdílení informací se objevil Autobianchi, který byl nabízen k prodeji v Německu. Vzhledem k vysoké ceně koupě nepřicházela v úvahu, ale dostal jsem informaci, že se nabízí Honda N600 v novém stavu z důvodu úmrtí majitele, další povzbuzování jsem nepotřeboval. Kde najdete klasiku v novém stavu? Auto, které je nyní exkluzivní a které už na silnici vídáte jen zřídka? Limuzína toho malého muže pro mě byla obrovským nálezem.“
Součást životního stylu
Pro Martina jsou trpasličí vozy součástí životního stylu, kromě malého Fiatu Topolino, Messerschmittu, BMW Isetta je nyní k vidění i tato Honda N600 Touring. Existuje mnoho nadšenců, kteří si tyto klasiky s oblibou prohlížejí. Jeho malý výběr vozů naplňuje i potřebu společenského kontaktu, na akcích se potkáváte se starými přáteli a získáváte nové. Být viděn je prostě zábava! Sám Martin to může vyjádřit stručně: „Když nasednu do Hondy N600 Touring, moje nálada se okamžitě zlepší.“
Pozitivní pocit z minulých let
Každý měsíc můžete zažít pozitivní pocit z minulých let s krásnými příběhy a reportážemi o youngtimerech, klasice i oldtimeru, autech, na kterých opravdu záleží. Na bezplatné stránce (www.amklassiek.nl) můžete téměř každý den obdivovat automobily a motocykly z naší minulosti, které každý zná. Nemáme stále zvláštní vztah k našim vozidlům na 2 nebo 4 kolech? Jako nový předplatitel jste více než vítáni!
Skvělé auto, jedinečné a cool vzhledu.
Malá struktura, která odstraňuje stříbrné zelené N 600:
Dieser HONDA hat nur 38 PS, nicht mehr 42 –
od roku 1967 do Ende 1969 most N 600 s 42 PS do Evropy,
HONDA N 360 s 27 PS při 360 ccm.
Od Baujahr 1970 nám byl N 600 dodáván jako „cestovní“
S ne více než 38 PS, další podporou a ověřováním
technický Gründen.
V 70. letech XNUMX. století existoval kdysi komiks, který představoval toto auto. Myslím, že to bylo se dvěma japonskými vojáky.
Ano, ten komiks si pamatuji, jen nevím, jak se jmenoval. Bylo to buď v Eppo nebo Tintin (1 z těch 2 byl v naší složce pro čtení a to se někdy měnilo). V 1 epizodě jsem si myslel, že to bylo předělané na Lesatuo, s levými a pravými řídítky. Student řídil jedním směrem, instruktor druhým, načež se auto podélně rozlomilo na dvě části (v každém případě bylo levé kolo natočeno doleva a pravé doprava).
Takatakata
Jednou jsem takový měl. Zažil krásné věci. No, můžu vám o tom říct hodně, ale co pořád jezdí, je zadní náprava pod přívěsem. Zbytek toho úžasného auta je historie. Promiň, teď uroníme slzu...
To bylo moje první auto v roce 1968 a měl jsem dobrý kontakt
společnosti Jan Ruinemans, HONDA Händler v Enschede. Neben dem N 600
Stále jsem ve své nové sbírce s HONDA NSX
HONDA Z 600 (malé Coupé-Variante des N 600) a Cabriolet S 800.
Jsem mým partnerem „HONDA S 800 Club Nederland“, což je vše
Model Abdeckt: Technika S, N, Z, T. Ohne Euren Club hase es nict, denn
v Německu máme takovou komunitu, která je dědictvím
tauscht und über einen großen Teile-Lagerdossier paintügt.
V případě zájmu:
http://www.hondaS800club.nl