Eck a Wiel?

Mini kemp se nacházel uprostřed oblasti Rivers (Rijn, Maas, Waal, Linge). Jen několik kilometrů od lesů Utrechtse Heuvelrug a Veluwe. A to je oblast, která je v nizozemské první desítce, pokud jde o krásné řídící silnice a malebnou krásu.

Het Dijkje byl malý kemp pro motocykly s jednoduchým a čistým ubytováním B & B.

Het Dijkje byl skutečný kemp pro motocykly, pouze pro motocyklisty. To znamená pouze pro motocyklisty, tedy ne pro auta, karavany nebo karavany. Možné podpůrné auto by mohlo být zaparkováno mimo kemp. Het Dijkje nebylo tvrdé jádro pro „pouze motorkáře“. Vítáni byli také (moped) cyklisté nebo chodci, kteří se mezi motocyklisty cítili jako doma.
Pro hosty bylo připraveno několik krásných, často vedených výletů. Ve čtecím koutku v menze bylo několik časopisů o motocyklech a další materiál ke čtení pro účelnou relaxaci.

Pokud jste jako chlupatý - nebo hlučný - motocyklista hledali místo na párty a párty až do pozdních nočních hodin, pak Het Dijkje nebylo místo pro vás. Nebyl tam žádný bar a o půlnoci muselo být v mini kempu ticho. V bezprostřední blízkosti bylo spousta kaváren a restaurací, z nichž některé byly v docházkové vzdálenosti. Jen zřídka, pokud vůbec někdy, museli hosté testovat případ z plazivé vzdálenosti.

Het Dijkje nebyl Glamping

Pro návštěvníky tu byl plynový sporák se 4 hořáky, samozřejmě s doprovodným mycím zařízením. Jako luxus tu byla snídaně a (vegetariánské!) Grilování mělo skvělou pověst, také mezi masožravými. Kemp byl navíc otevřen po celý rok. Takže drsní kluci M/V, kteří chtěli realizovat vlastní Elefantentreff v malém měřítku a jasným způsobem, mohli postavit stany na sněhu.

Opona spadla po téměř 22 letech

Za téměř 22 let si Het Dijkje našel teplé místo v srdcích mnoha motocyklistů. A za těch téměř 22 let měl Joop strukturálně příliš málo času na to, aby na svém Guzzi urazil vážné kilometry. Joop se zastavil. Tato zpráva je proto „děkuji“ jménem stovek motocyklistů M/V, kteří byli často pravidelnými hosty v Eck en Wiel.

Mezitím se Joop přestěhoval do Liendenu

Nyní chce konečně pokračovat se svým dvounápravovým obytným vozem GMC, na kterém pracuje osm let. Extra náprava a prodloužená karoserie byly dobré pro extra nosnost 500 kilo pro RDW. Na šelmu se tedy dá stále jezdit s malým řidičským průkazem. A - také ne nedůležité - vejde se do něj motorka. Při úklidu a úklidu narazil na některé díly Guzziho a Harleye, které mohou také zmizet. Stále má krabici triček „Het Dijkje“. Ty lze vyzvednout pro nostalgické typy mezi námi. K Joopovi se můžete dostat přes FeestBoek. Joop nespadl do černé díry. Jeho největším problémem nyní je, zda si ponechá svou krásnou Cali III nebo ji dá novému majiteli.

Jako bývalý podnikatel a vášnivý poskytovatel služeb čelil větším problémům.

Takže jménem stovek spokojených a šťastných motorkářů: Joop, děkuji. Všechno nejlepší.

P1120856

hráz Guzzi Blue Joop