Pro svůj pracovní život musel John Lee odejít z anglického Buckinghamshire do Nizozemska a byl s tím velmi spokojen. Zejména proto, že zde zažil nadšení pro mladé časovače a klasiku. Uznání, protože on sám byl již okouzlen automobilem z mládí. Nyní má Fiat Tempra SW z roku 4 4 × 1992.
By: Dirk de Jong
Pokud jde o zájem o automobily, mnoho z nás je ovlivněno našimi otci a dědečky. Jeho otec dostal od společnosti každé dva roky nové auto. A John Lee také toužil po svobodě, kterou by auto mohlo dát. (Jděte, kdykoli a kdekoli se mi líbilo.) Na pouliční scéně svého mládí téměř poznává pouze anglické značky, které nyní téměř všechny zmizely.
Italská výroba
John Lee: „U italských značek mi srdce začalo bít rychleji. Můj první Fiat byl v roce 1993 Cinquecento ve verzi Sporting. Pak jsem řídil Fiat Tipo. A pak Fiat Tempra TDSX. Pro mě byl Fiat Tempra dynamickým vozem s čistými liniemi. A co je důležité, dal za své peníze. Tato láska k jeho Fiatu Tempra vedla k nákupu velmi speciální verze 4 × 4, kterou v Nizozemsku téměř nevidíte. Dynamika modelu Fiat Tempra SW vychází také zevnitř. Dovedně kombinovaný s výzdobou a inteligencí v interiéru. Vnitřní prostor je velký a pohodlí si může užít 5 cestujících.
Skvělý výkon
Navzdory svému skvělému výkonu se Fiat Tempra v Nizozemsku opravdu nedaří. Nevidíte ho tolik a stěží jako mladý časovač. John Lee koupil auto v Německu hned za hranicí od Venla a kvůli speciální verzi 4 × 4 a samozřejmě jako SW (stanice) je to pro něj „prostor s pizzazzem“.
Zcela nový stav
John Lee: „Řízení Fiatu Tempra mi vyčaruje úsměv na tváři pokaždé, když si sednu za volant, a o to jde. Líbí se mi, že je to staré, zcela nové auto. “ Už si všimnete: Nadšení mladých / klasiků a starodávných lidí je univerzální.
Čtěte také:
- Fiat Panda. Poslední z Mohykánů
- Fiat 130 a specialista
- De Fiat Tipo. Opět klasický. (ale dosud neobjeveno)
- Fiat Croma (1986-1996)
- Fiat Uno. Je to dost klasické
Úžasný článek! Ani jednoho jsme v životě nelitovali Alfa, Lancia nebo Fiat. V Itálii obvykle půjčujeme Lancii, nic německého prosím…. takže naše dovolená je vždy top a doprovázena tou správnou kulturou !!!!
Vytvořil spoustu digitálních řídicích panelů. Výměnou dokonce i v Info Instruments v Bredě.
„ČISTÝ POHYB, I KDYŽ JE STOJÍCÍ“.
Naštěstí to je neočekávané.
Se slavným dvojitým čepem
Úžasné auto! Líbilo se mi jezdit na něm 10!
Bavte se!
S pozdravem,
Tuna
Ne, to je ochrana světlometů ... koneckonců je to 4 × 4, takže hodně jízdy v terénu!
Pěkné auto, topí se nyní ve světlech? Kdysi měl Regatta víkend také velmi speciální.
Ve Velké Británii toho měli hodně v XNUMX. letech. Vzpomínám si, že můj otec dostal takovou sadu pro svou Fiëstu od přítele Angličanů.
Opravdu také více vidět na „tuningové scéně“ na začátku tohoto století,