60 rok Mini. Krásná narozeninová párty během Estoril Classics

Auto Motor Klassiek » Zprávy » 60 rok Mini. Krásná narozeninová párty během Estoril Classics
Kupuji tam klasiku

Portugalsko je zblázněno do britských klasiků. Od října 11 do 14 to bylo pro nás také dobře vidět během Estoril Classics. Nebylo proto žádným překvapením, že vynikající organizací byla 60e integroval narozeniny Mini do téměř všech komponent programu. V Concorso na okruhu: všude byl Mini umístěn na pozdní letní slunce.

Byly postaveny miliony klasických Mini, ale v Portugalsku byly velmi krásné příklady. Chcete-li začít na okruhu Estoril. Tam organizace dala Mini ústřední místo ve výběhu, pěkně zasunuté mezi rovnou hlavní tribunu a další část hřiště. Bylo příjemné vidět rozmanitost řady Mini. Pozoruhodné: Nástupce Mini Cooper 1275 GT - s klubovým menu - byl řádně zastoupen. V Nizozemsku a Belgii už vozík téměř nevidíte, ale v Estorilu jsme narazili na několik krásných exemplářů v původním stavu.

Hezký Coopers

Když už mluvíme o Coopers: bylo potěšením vidět verze se slavným motorem 1.275 cc, posuvnými okny v předních dveřích a palivovými nádržemi vlevo a vpravo. Bylo nemožné nevrátit se k myšlence na ohromný výkon, kterého tito Minis dosáhli v rally a jak třikrát vyhráli rally Monte Carlo. Tyto verze dělaly Mini definitivně nesmrtelný, a vlastně dal najevo, že BMC zpočátku vydělal peníze na každé vyrobené Mini.

Trophy Mini

Samozřejmě: ti, kdo na okruhu slaví narozeniny, se musí také ukázat na cestách. To se stalo v Estorilu, kde se také konalo Troféu Mini. Tak či onak bylo velmi příjemné vidět, jak jednoduše stáli auta na okruhu. Přímo v řadě: ti, kteří se na to trochu podívali, viděli, proč byl Mini v soutěžních kruzích tak milován. Ovládání bylo působivé, řidiči museli zažít pocit motokáry v malých sympatických britských vozech. V tomto smyslu se Minis také v této oblasti pevně slávalo, máte hodně nutkání udělat kola s Coopertje jednou za čas. Na jakémkoli okruhu.

Soutěž v kasinových zahradách, 60 year Mini own category

A co Minis v Concorso, které se odehrálo v kasinu Jardins v Estorilu. Řada z nich byla na Circuito Estoril, ale v elegantním prostředí v Kasinu a na atlantickém pobřeží se Mini rozsvítila jinak. Ano, v Concorso byla vytvořena zvláštní kategorie, Minis (a příbuzní) měli své vlastní místo. Podnětný byl také časný Austin Cooper S a jemný cestovatel (s tím krásným dřevem jasanu). Byly také udělal malé věci s minis. Publikum vesele odpovědělo, když bylo testováno, kolik lidí se vejde do Mini. Cvičení si také užili sami obyvatelé.

Zcela originální vítěz

Wolseley Hornet byl velmi krásný. Vydechl prvotřídní pocit avant la lettre, rebadging nebyl nikdy zábavnější než tehdy v šedesátých letech. Tento exemplář byl hoden pódia a udělal to, a velmi pěkný Coopertje předváděl také peří. Párty vyhrál bílý Morris Mini Minor ze začátku roku výstavby. Později jsme slyšeli v restauraci Adelino Dinisco Fora de Pé, prezident organizace Estoril Classics, proč. Ačkoli několik lidí očekávalo, že zvítězí Cooper S nebo Hornet, odborná porota označila bílou Mini za vítěze v kategorii 60 Anõs Mini. Byl zcela originální bez restaurování, a proto vyhrál Mini párty v zahradách. Cooper S byl obnoven do posledního detailu.

Dobré výročí

Každý Mini v Portugalsku skutečně vyhrál. Organizace integrovala výročí Mini do kontroverzní události. Mini se stal běžným vláknem a ikona byla zastoupena ve všech tvarech a velikostech (včetně nového Mini). Pozornost byla oprávněná. Nejen kvůli portugalské lásce k britským klasikům, ale zejména proto, že Mini 60 odhalil revoluci před lety, která poskytla nový pohled na konstrukci malých automobilů s významnými výhodami. A v Portugalsku v celé své rozmanitosti opět vyvolal mnoho, velmi sympatie.

Sociální: #visitcascais #visitportugal #estorilclassics

Fotografie: Estoril Classics a Erik van Putten

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

2 odpovědi

  1. Ahoj Eriku, zmínil jsi dřevo javorového dřeva Traveler.
    Dřevo, které bylo a bude použito pro Traveller, je popelníkové dřevo, které je zcela jiným druhem dřeva.
    Tyto (rámy) se stále vyrábějí v Anglii.
    Řídíme také cestovatele sami.
    Zdravím Henk Diedering

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory