Downton Engineering Works Ltd. byl v šedesátých letech jedním z nejlepších tunerů pro Austin a Morris Mini. Vozy na okruzích byly bezkonkurenční. Společnost, která se podílela na zemědělství a garáži. Opravy pluhů, traktorů a podobně, koupil v 1947 Daniel a jeho manželka Bunty Richmond. Daniel Richmond se v té době již podílel na motoristickém sportu.
Šlechtické značky Rolls-Royce, Bentley a Bugatti si užily své preference. Když se v Mini objevil motor BMC A-series, viděl světlo a jeho dostihový zážitek s jinými věcmi, Lotus 7 BMC a různé monoposty Formule Junior, které ho vedly k tomu, aby se plně věnoval Austinu a Morrisovi Mini, který byl představen v 1959. . Úspěch také znamenal, že lidé museli rychle přejít na větší pracoviště. Nově byl postaven v sotva 100 metrech od stávajícího místa. Brzy měli v práci šedesát specializovaných inženýrů, kteří se zabývali tuningovými motory a budováním závodů minis. S ročním prodejem kolem £ 250.000,00 - astronomické na počátku šedesátých let, zejména když si myslíte, že jedna libra stojí více než NLG 11 - třicet procent prodeje šlo do zahraničí. Downton byl mezitím určen BMC jako top tuner pro své produkty. V 70-tých letech, říše se zhroutila pomalu ale jistě. Mnoho loajálních zaměstnanců opustilo společnost. Daniel Richmond to nedokázal zvládnout a dostal se do nápoje. V 1974 opustil ponorku. Krátce nato jeho manželka Bunty spáchala sebevraždu a dveře byly zavřené. Downton působí opět od počátku devadesátých let. Jméno a všechna práva byla zakoupena chytrým podnikatelem. Závažná práce se však již nedodává. Týká se to zejména memorabilia a částí převzatých od třetích stran. To neznamená, že „starý“ Downton je stále aktivní, přinejmenším jako „klub přátel“. Setkání se koná několikrát do roka, kde se setkávají bývalí zaměstnanci, jsou zobrazeny bývalé produkty společnosti Downton upravené BMC a vyměňovány příběhy.