Unikátní BMW Benetton B-186 od Gerharda Bergera v Maastrichtu

Auto Motor Klassiek » Články » Unikátní BMW Benetton B-186 od Gerharda Bergera v Maastrichtu
Kupuji tam klasiku

Tento týden, BMW Benetton B-186 byl řízen uvnitř bran MECC Maastricht pod velkým zájmem. Tento vůz Formule 1 vděčí za svou slávu vítězství v Grand Prix Mexika 1986. Rakouský řidič Gerhard Berger byl prvním závodníkem Formule 1 BMW během tohoto závodu. Toto exkluzivní auto přivezla organizace do hlavního města Limburgu především pro 2016 verzi InterClassics Maastricht, která začala dnes.

Souhra mezi BMW Benetton B-186 a Bergerem vyústila ve zdvojnásobení první, před třiceti lety. Nejvyšší krok na mexickém pódiu symbolizoval první vítězství týmu Bergera i Benettona v nejprestižnějším světovém motoristickém šampionátu. Mimochodem, „Team Benetton“ debutoval ve formuli 1986 v roce 1.

Benetton BMW B186 vděčí za svou pověst obrovskému energetickému potenciálu. S tímto vozem vyhrál svůj první Grand Prix rakouský řidič F1 Gerhard Berger. Benetton BMW B186 lze vidět během InterClassics v Maastrichtu. Obrázek: InterClassics Maastricht
Benetton BMW B186 vděčí za svou pověst obrovskému energetickému potenciálu. S tímto vozem vyhrál svůj první Grand Prix rakouský řidič F1 Gerhard Berger. Benetton BMW B186 lze vidět během InterClassics v Maastrichtu. Obrázek: InterClassics Maastricht

1.369 PK v kvalifikačním trimu
Tento tým Benetton BMW byl jako první postaven a poháněn týmem Benetton, který debutoval ve formuli 1986 v roce 1. Je to jeden z nejsilnějších vozů Formule 1 v historii. Například v roce 1986 nebyl stanoven žádný limit pro výkon motoru automobilů Formule 1. Střední motor v B186 byl dalším vývojem motoru M12 / M13. Obsah tohoto 4 (!) Zdroje energie válce byl 1.499 912 cm1.369. Během oficiálních závodů generoval podélně umístěný střední motor - který byl vybaven turbo - neuvěřitelnou sílu 6 HP. V kvalifikačním trimu dokonce vyvinul výkon 548 (!) HP. Motor v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou vytlačil 186 kg „uhlíkových vláken monocoque“ do absurdních rychlostí. Během kvalifikace na Grand Prix v Monze dosáhl Gerhard Berger s touto B-1986 ve druhé relaci nejrychlejší rychlosti sezóny 351,22. Bylo taktováno rychlostí 1 kilometrů za hodinu. Mimochodem, Berger vyhrál ceny s Benetton BMW nejen v Mexiku. S tímto super výkonným, ale také technicky zranitelným vozem FXNUMX jel na třetím místě Velké ceny San Marina.

Jedna z těch třiceti
Vůz je jedním z 30 klasických BMW, která budou v příštích dnech vystavena jako součást „100 let BMW“, jednoho z témat, která budou probíhat během dnes otevřeného InterClassics Maastricht. Na tématickém náměstí můžete například obdivovat také vzácné BMW 328 Roadster z roku 1938, jeden z nejdůležitějších sportovních vozů všech dob. Další exotikou je 3.0 CSI Batmobile. Během této tematické výstavy v Maastrichtu bude vystaveno celkem 30 působivých klasiků z Mnichova.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory