Triumph Herald 12/50 – Nález ve stodole ožívá

Auto Motor Klassiek » Obnovení » Triumph Herald 12/50 – Nález ve stodole ožívá
Kupuji tam klasiku

De Triumph Herald, symbol britské výroby a designu automobilů, zůstává oblíbeným tématem automobilových nadšenců po celém světě. V dubnovém čísle Auto Motor Klassiek, který je nyní v obchodech, bude fascinujícím restaurátorským popisem jednoho Triumph Herald 12/50 z roku 1967 uveden. Tento příběh s názvem „A triumph nebo optimismus“, je nejen cestou časem, ale také důkazem vášně, vytrvalosti a radosti z restaurování klasických vozů.

Začátek vášně

Hlavní hrdina tohoto příběhu, laskavý Louis, má celoživotní zkušenosti v automobilovém sektoru. Jeho automobilová láska, která kdysi začínala vlastnoručně postaveným Lomaxem a anglickým Marlinem, jako by se na čas vytratila. Ale jak už to u opravdových vášní bývá, oheň nikdy pořádně nevyhasl. Náhodný nález přítele ho přivedl zpět Triumph Herald, model, který měl v mládí takové zvláštní místo ve svém srdci.

Nález stodoly je oživen

Znovuobjevení Triumph Herald by Louis byl iniciován telefonátem jeho přítele Gerta. Gert objevila auto pod kobercem v kůlně, skutečný „nález ve stodole“. To byl začátek dobrodružství, kterému Louis nemohl odolat. Se vzpomínkami na svého prvního Heralda, zakoupeného v době, kdy právě začínal v britském Leyland Nizozemsku, byl kruh kompletní. Tento nový Herald nabídl šanci vrátit se ke staré lásce, navzdory počátečním pochybnostem.

Proces obnovy

Proces obnovy Triumph Herald 12/50 byl podrobný podnik. S mixem štěstí, jako je kompletní stav vozu a stále bytelný podvozek, a neúspěchy, hlavně zadřený motor, byla cesta vpřed náročná, ale obohacující. Louisův strukturovaný přístup, který začal sestavením pracovního seznamu, ukazuje důležitost plánování a přípravy v každém restaurátorském projektu.

Technické neúspěchy a triumfy

Příběh zdůrazňuje technické problémy, s nimiž se Louis setkal, od obchodu s brzdami po motorový prostor a nakonec i zadřený motor, což byl významný kámen úrazu. Každý krok cesty byl pečlivě navigován s využitím jak Louisových zkušeností, tak komunity nadšenců a profesionálů klasických automobilů, s nimiž konzultoval. Proces restaurování zahrnoval nejen mechanické práce, ale také estetické, s důrazem na plech a nátěr.

Cesta k dokončení

Po měsících tvrdé práce, nezdarů a průlomů se projekt blížil ke konci. Moment, kdy byl motor instalován podruhé v životě vozu, znamenal důležitý milník. Úspěšné nastartování motoru a první zkušební jízda byly korunou úspěchů a důkazem Louisových schopností a obětavosti.

Reflexe a pohled dopředu

Tato restaurátorská zpráva o Triumph Herald 12/50 je více než jen technický přehled; je to příběh o lásce ke klasickým vozům, důležitosti komunity a uspokojení, které pramení z navrácení kousku historie zpět k bývalé slávě. Louisova cesta s Triumph Herald je inspirací pro každého automobilového nadšence a dokazuje, že s vášní, trpělivostí a nasazením může každý restaurátorský projekt vést k „triumph nebo optimismus“.

Rychle tedy sprintujte do obchodu a zabodujte nedávné AMK, protože v něm najdete rozsáhlou restaurátorskou zprávu tohoto Heralda s desítkami fotografií. A nakonec to předplatné zrušte, protože v AMK máme téměř každý měsíc alespoň jednu restaurátorskou zprávu. Spolu s bezpočtem dalších zajímavých spojení slov.

Triumph heraldik 12/50 – oživen nález stodoly
Triumph heraldik 12/50 – oživen nález stodoly
Na cenově dostupné auto střední třídy má Herald překvapivě krásný, typický anglický interiér
Triumph heraldik 12/50 – oživen nález stodoly
Po repasi je v motorovém prostoru pěkný - lepší než nový - blok. také běží extrémně tiše a spolehlivě
Triumph heraldik 12/50 – oživen nález stodoly
Najdi stodolu! Charakteristický profil dal hned najevo, o jaké auto se jedná
Triumph heraldik 12/50 – oživen nález stodoly
Včetně látky Triumph Herald se hladce pohyboval se svým druhým majitelem
Triumph heraldik 12/50 – oživen nález stodoly
Louis si s sebou rád bere své hobby auto na svůj další koníček. Fotografie k článku pořídil sám

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

6 odpovědi

  1. Een Triumph Herald s poznávací značkou 78-12-MM a barvou British Racing Green byl mým prvním autem v roce 1971. Jezdil jsem s tím do roku 1974.
    Bylo to skvělé auto, do kterého jsem namontoval dřevěné části dveří z Vitesse. Výfuk Abarth vespod a jde se.
    Nedávno jsem si koupil model 1:43 přes Markplaats.
    To se ukazuje vedle naší současné značky, kterou je SAAB.

    • Moje druhé auto po Fiatu 600 a také ve stejné barvě British Green. Blitz vozík vyžadoval kompletní výměnu převodovky. Pěkný detail, měl jsem i jakousi koženou posuvnou střechu. Dobré časy, zlaté časy. Ruud

      • Řidičák jsem si s ním udělal po 10 lekcích.V Hilversumu byl majitel autoškoly,který jezdil výhradně s Heralds,poctivé auto,potom Herald 1250 kabriolet.Klidně bych si ho koupil zase nový.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory