Terre Di Canossa 2021: Corona nemohla zastavit 11. vydání.

Auto Motor Klassiek » Články » Terre Di Canossa 2021: Corona nemohla zastavit 11. vydání.
Kupuji tam klasiku

O víkendu od 20. do 23. května, 11de vydání Terre Di Canossa v krásné Itálii. Tato jízda navštívila regiony Emilia, Ligurie a Toskánsko. V těchto koronských dobách by člověk začal zalévat méně. Účastníci museli během tří dnů absolvovat 650 km, 63 pravidelností a šest testů střední rychlosti. Každý rok smí jezdit pouze 100 aut. Navzdory této nepříjemné pandemii letos stále startovalo 64 účastníků, včetně některých belgických a nizozemských týmů.

Text: Dirk Ivens / Canossa Events Photos: kredit na Canossa Events

Ve čtvrtek 20. května byly zúčastněné vozy vystaveny v krásném secesním městě. Mezitím proběhly technické kontroly v Palazzo dei Congressi, kde se účastníci mohli navzájem poznat. Večer se na zámku Tabiano konala slavnostní večeře, kterou pořádal hvězdný kuchař Massimo Spigaroli.

V pátek 21. května jel z Salsomaggiore Terme do Bocca di Magra. V 9 hodin ostře rally odjela na pěkný výlet vlásenkovými zatáčkami v toskánsko-emiliánských Apeninách. Historikům předcházela nějaká moderní Ferraris. Poté to šlo z Parmy do Berceta a svěží zelenou jarní krajinou do Passa Cisa. Na cestě musely projít náročné časové zkoušky, než se pokračovalo směrem na Pontremoli, La Spezia, Monte Marcelle, Punta Bianca a Ameglia. Podél cesty muselo být také dobyto Passo del Rastrello.

V sobotu 22. května auta odjížděla z Piazza Marconi na Forte dei Marmi na výlet po „Strada del Marmo“ (Marble Road). Účastníci museli projít úzkými tunely vyhloubenými ve skalách k nejpozoruhodnějším mramorovým lomům v této části Itálie. Za město účastníky pozdravil starosta. Dostali také láhev místního vína a plakát jako suvenýr. Poté to pokračovalo do „Grotta Negra“ (Černá jeskyně) pro střední rychlostní zkoušky a RT pod bílými Apuánskými Alpami. Směrem k Isola Santa procházeli účastníci krásným tyrkysovým jezerem. Mnoho fotografů a automobilových nadšenců tu bylo, aby vyfotografovali tento krásný okamžik.

Mezi srdcem Toskánska a motorismem, soutěžemi a klasickými vozy vždy existovalo spojení. Ve skutečnosti není neobvyklé, že se místní lidé zúčastní průvodu vlastním klasickým autem nebo mladým časovačem. Poté si tento okamžik plně užívají tím, že účastníky na chvíli doprovázejí.

Podél svěží zelené cesty s výhledem na potoky a vodopády a přes část regionálního parku Apuanské Alpy se auta dostala do živého centra starého města Castelnuovo Garfagnana.

Poslední část trasy před obědem vedla strmá úzká silnice, která vedla do Collodi, rodiště Pinocchia a rodiště výrobce nejslavnější panenky světa. Čas na odpočinek účastníků v krásném prostředí Villa Garzoni, kde je srdečně přivítal Pierfrancesco Bernacchi, prezident Národní nadace Carla Collodiho. Vila stojí v historických zahradách Garzoni, které jsou známé krásnými květinovými záhony, vodními prvky, bludištěm a motýlím domem.

Ve 14.15:XNUMX byli všichni zpět na cestě po malebné silnici přes Segromigno v Monte, kolem olivových hájů a topolů, tak typických pro toskánskou krajinu. Pak jeden dorazil do Luccy, krásného města, které si vždy vyhrazovalo vřelé přivítání pro Terre di Canossa. Město, jehož ulice ve starém městě poskytují krásnou kulisu pro automobily. Po krátké zastávce na Piazza Napoleone účastníci pokračovali v tradiční emotivní jízdě po starobylých městských hradbách Luccy. To bylo možné díky speciálnímu povolení, které bylo uděleno.

Další zastávkou byla Monte Serra a jezero Massaciuccoli. Den skončil na Forte dei Marmi, pro neprofesionální řidiče Trofeo Forte dei Marmi.

Luca Spagni, radní pro sport a průmysl ve společnosti Quattro Castella, přivítal týmy slovy: „Jsme velmi šťastní a hrdí na to, že hostíme tuto důležitou událost.“

Neděle 24 květen jel třetí etapu z Forte dei Marmi do Quattro Castella, srdce zemí královny Matildy.

V 8.45 hod. Došlo k odletu z náměstí Piazza Dante před radnicí ve Forte dei Marmi. Účastníci se rozloučili s pobřežím Versilia a vrátili se do Emilie. Nejprve navštívili centra Sarzana a Fivizzano kvůli tranzitní kontrole. Po překročení Passo Cerreto byla další zastávkou Casa Canossa, nový domov Canossa Events, a Trofeo Tricolore. Pak jízda pokračovala do Quattro Castella, srdce zemí, které kdysi ovládala Matilda z Canossy. Týmy přivítali herci, hudebníci a nositelé standardů ve středověkém oděvu, kteří vzdali hold této významné hraběnce na Piazza Dante Alighieri.

Poslední zastávkou byl krásný Fondazione Magnani Rocca, Villa dei Capolavori v Mamianu a prestižní sbírka současných uměleckých děl Luigi Magnani. Oba týmy se konečně mohly uvolnit a diskutovat o závěrečných fázích čekajících na slavnostní předávání cen a vyhlášení vítězů roku 2021.

Toto vydání Terre di Canossa vyhráli Gianmario Fontanella a Anna Maria Covelli, následovaní Michele Cibaldi a Andrea Costa. Na třetím místě se umístili Alberto Aliverti a Stefano Valente.  

Úroveň účastníků byla v letošním roce vysoká a v prvních třech se vedl tvrdý boj o místo. Vítězové tohoto jedenáctého ročníku byli vyhlášeni po několika dnech ostré soutěže. Obecně se ale tato rally vyznačovala neúnavným sportovním duchem týmů.

Car 2 byl prohlášen celkovým vítězem Terre di Canossa 2021: Gianmario Fontanella a Anna Maria Covelli v Lancia Lambda Spider z roku 1927. Také si odnesli předválečný pohár.

Car 15 obsadil druhé místo celkově: Michele Cibaldi a Andrea Costa na Fiatu 1100 Siluro z roku 1948. 

Třetí místo obsadil vůz číslo 1 s Albertem Alivertim a Stefanem Valentem v jednom Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato z roku 1929.

Zvláštní hodnocení pro testy průměrné rychlosti vyhrál belgický tým Winand Cremers a Nathalie Peeters v Austinu Healey 100/4 BN2 z roku 1955.

V klasifikaci týmů zvítězil tým Porsche Classic Team Zurich.

Mezinárodní pohár pro Belgii vyhrál Raphaël Claes a Cecile Claes v roce 3000 Austin Healey 1960 MKI.

Mezinárodní pohár pro Nizozemsko vyhráli Cornis Filius a Maria Filius Van Straalen na Fiatu 1100/103 Berlina MM z roku 1955.

Výzva oblečená v „zeleném“

Organizátoři potvrdili své ekologické vyhlídky na šestý rok po sobě a rozhodli se obnovit protokol CarbonZero, aby plně vyrovnali zbývající emise CO2 výsadbou nových stromů na toskánsko-emilianských Apeninách. Terre di Canossa opět prokázalo, že se jedná o jedinou akci s nulovými emisemi svého druhu.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

3 odpovědi

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory