Obvykle nemáme neomezené rozpočty pro naši vášeň. Naštěstí je toho hodně co dělat, aniž by se peněženka propadla do tváří. Tato levná (er) řešení nemusí ani snižovat výsledek.
Pár zvětralých rohů výfuku
A tak se dostáváme k výfukovým křivkám jedné z našich každodenních klasik. V polovině osmdesátých let je Guzzi V65C ve velmi dobrém stavu. Tečkované, černé / rezavé křivky výfuku to však kazí. Celosvětově je TLM od Nijmegenu ideálním dodavatelem použitých dílů Moto Guzzi. Použité ohyby výfuku stojí něco kolem 100 EUR. Myslíme si, že je to trochu moc.
Někdy je levná alternativa zklamáním
V minulosti bylo přijatelných výsledků dosaženo stříbrnou barvou „Farmer's Chrome“. Ale to méně drží na křivkách výfuku. Naštěstí existuje VHT - velmi vysoká teplota - aerosolová barva. Měli byste myslet na přibližně 20 EUR za aerosol. A pak přijdete na ohromující akci. K dispozici jsou žáruvzdorné aerosoly ve veselé černé a jiskřivé „stříbro“ za pouhých 2,20 EUR. To pro něj stojí za hazard.
Tepelně odolný, ale ne vodotěsný
Ohyby výfuku byly broušeny a vloženy do tepelně odolného pláště. Výsledek byl zcela uspokojivý. Až začalo hororové léto. Pršelo. A nedovolte, aby byla tepelně odolná barva Action vodotěsná. Rohy vypadaly stále lépe než před lakováním. Ale zdálo se, že mají děsivé kožní onemocnění. Učební moment: Všechny komodity jsou za peníze, jak řekla moje zesnulá babička. Chtěli byste raději hledat hromadu úhlednějších výfuků nebo se s nimi naučit žít? Ale hej: jak dokonalá musí být každodenně používaná klasika 35 let stará.
Musí však existovat více možností
Na druhou stranu je a stále platí, že s trochou opatrnosti můžete ušetřit spoustu peněz bez kompromisů v kvalitě. Například MZ používá Brembos asi rok. Po tomto roce už nebyl na brzdách žádný Brembo, protože MZ je chtěl (znovu) vyrobit sám. Mluvíme o stejných Brembosech, jaké byly použity mimo jiné na malém Guzzisovi. A cenový rozdíl mezi originálními brzdovými destičkami Brembo a „originálními“ brzdovými destičkami MZ je působivý.
Co se na co hodí
Z tohoto pohledu jsme zvědaví na zážitky z terénu. Protože určitě existuje - nebo pro naše vlámské čtenáře „jistě“ - mnohem více věcí, které jsou levnou alternativou nebo zaměnitelnou. V Americe o tom byli napsáni „holandští průvodci zaměnitelnými součástmi“.
Můžeme být schopni shromažďovat a sdílet takové chytrosti ve všech našich omezeních. Myslíme zejména na části dodavatelů. Například Lucas zřejmě vyráběl díly pro Austin a Rolls-Royce. Liší se pouze ceny. Ferrari a Fiat zjevně také sdíleli části. Zadní světla u Jaguar XJ 220 jsou stejná jako u modelu Rover 200. A zpětná zrcátka jsou stejná jako u Citroën Druhá generace CX. Světlomety Ferrari F40 jsou jednoduše od Volva. Startéry, zrcátka, stěrače a tlačítka na palubní desce často pocházejí pouze z jednoho zdroje.
Jsme zvědaví na online reakce. Děkuji předem.
Noble M12 má pravděpodobně nejrychlejší zadní světla Mondeo na světě. . . .
A zadní světla kabrioletu Ford Escort (mk4) jsou stejná jako světla stanice, ale ne v ceně. . . .
Přední světla modelu Volvo P1800 jsou stejná jako u starého mini, také hrnce, ve kterých jsou umístěny světlomety, jsou ze starého mini, myslím, že to byl lucas a světlomety jsou k dispozici také od Helly .. Saturn je také vyrobil.
Milý Dolfe, jednou jsem „shromáždil“ moped jako tento, BMW boxer, s těmi skvrnitými výfuky. Ze stejných „finančních“ důvodů jako vy jsem zabalil tento, za desetinu ceny nových rohů. Další výhody: pěkný vzhled, chlazení a snadná instalace!
Rozhodně a děkuji za všechny vaše dobré tipy, podněty a zkušenosti! Věrný čtenář vašeho časopisu a zpravodajů! Belgické pozdravy,
Jos Van den Borre.
Díky a pozdravy z východu Nizozemska, kde nežijí žádní Holanďané s velkými krky, které nenávidíte!
Kombinované ukazatele města pod předním nárazníkem modelu FIAT X1 / 9 byly použity také u traktorů této značky v řadě 80
To je opravdu široká oblast sázek!
Ano, máte pravdu. Dnes večer jsem GL1100 trochu vyleštil teplou vodou, trochou univerzálního čisticího prostředku a hadříkem z mikrovlákna (mimochodem geniální věci, jak dostat ze „skleněné“ fasády mnoho much). A idd dokázal, že černou stříbrnou stříkací barvu Action vht lze vyleštit. Komínové potrubí, které jsem nastříkal okouzlující černou barvou, ještě nebyl silným deštěm opláchnut. Dva rozdíly jsou výfuk je nerezová ocel, komínová ocel a možná jsem stříkal stříbro příliš silné (2 vrstvy) proti černé v asi 5 vrstvách. Malá aglomerace z barev ve spreji. Stříbro se podruhé krylo velmi rovnoměrně.
Ach ano, pokud používáte punčocháče / pásky, nepoužívejte bílou / bezbarvou verzi, nemohou odolat UV záření.
Můj kamarád z jízdy na urálu (znám ještě jednoho) mi řekl, že mnoho urálních a také čínských dílů perfektně zapadá do BMW / 2. Myslete na výfuky, karburátory atd.
Jako řidič Uralu 25 let vím, že vás ceny velmi potěší. Kvalitativně to může být o něco méně. Zítra znovu nakupujeme u Richarda Busweilera v Genemuidenu!
Ani bílé konektory palivové hadice od společnosti Dell Orto 🙂
Často to může mít také negativní účinek. Mám Innocenti Spyder, italský Austin Healey Sprite, ale s italskou elektrotechnikou. Jednoduchá pojistková skříňka Marreli byla použita i ve Ferrari! Takže chápete, že cena takové krabice stoupá na trzích, jako je Padova, do nebe. Ostatní díly, jako je zámek kapoty, lancia flaminia, jsou také sotva dostupné. S originálními součástmi tedy buďte opatrní!
To je poznamenáno!