Problémy se startem, nabíječky baterií a kapek. Zimní čas; výdrž baterie

Auto Motor Klassiek » motory » Problémy se startem, nabíječky baterií a kapek. Zimní čas; výdrž baterie
Kupuji tam klasiku

Nyní, když naši klasici znovu sní o teplejších dobách, baterie zmizí z našeho vědomí. Sezóna díky klimatickým změnám trvala příjemně dlouho. A existuje šance, že naše klasické kolo běží až do listopadu. Po té poslední příjemné jízdě byl odložen, po čemž nás prázdniny brutálně překvapily. A co máte na mysli ... To zimování bylo ovlivněno poměrně málo lidí, stejně jako loni. A co tedy získáme od jara? Problémy se startováním v důsledku vybité baterie. Pojďme se tedy zamyslet nad bateriemi a pružinou.

V mé košili jsou díry
Riziko nabíjení baterie je riziko požáru. Pokud nabíjíte baterie přes noc, riziko je ještě větší: není nikdo, kdo by mohl včas zasáhnout, pokud se něco pokazí. Nabíjení baterií představuje různá nebezpečí požáru.

  1. Zvýšení teploty: při nabíjení baterie vzniká teplo. Pokud se toto teplo vyvine do vážného tepla, může to zapálit. K tomu může dojít, pokud je baterie vadná nebo pokud je poškozena nabíječka baterií nebo připojovací kabel. Ale také pokud je nabíječka baterií „zabudována“, a proto nemůže ztratit své teplo. Znečištění prachem může navíc vést k příliš vysoké teplotě. Baterie se může roztavit nebo dokonce explodovat, což způsobí horko a kyselina v baterii, které způsobí velké poškození okolí.
  2. Tvorba jiskerného plynu: Když nabíjíte baterii, vzniká výbušný plyn. Dusný plyn je kombinace vodíku a kyslíku. Plyn je lehčí než vzduch. Když se uvolní, zvedne se tedy k nejvyššímu bodu střechy. Pokud ventilace není dostatečná, zůstane tam vodík. Pokud poté zapnete konvenční zářivkové osvětlení, může se vytvořit jiskra, která způsobí výbuch plynu. A pak hned víte, proč se tomu říká oxyhydrogen. A zda to funguje také s LED zářivkami? To právě přijde na mysl. „Hledáme“.
  3. Jiskry: Odpojte baterii od nabíječky při zapnutém napájení? Pak se mohou tvořit jiskry. Pokud se v tomto prostoru nachází také výbušný plyn, může díky těmto jiskrám explodovat.

Ale i při doplňování nové baterie kyselinou je třeba dávat pozor

Stříkající kyselina z baterie způsobí na vašem oblečení divné věci. A s vaší kůží. Co nejdříve odstraňte šplouchnutí baterie z pokožky důkladným napěněním a dobrým opláchnutím. Mýdlo je základní. To neutralizuje kyselinu. Funguje také zakrytí postižené oblasti pastou na struhadlo brambor. Může být vhodná návštěva lékaře. Při práci na baterii je lepší nosit rukavice a ochranné brýle. A rozhodně ne vaše oblíbené džíny a košile.

Pokud je baterie nabitá, může explodovat. Může to být způsobeno poruchou baterie, příliš vysokým nabíjecím napětím (vadný regulátor napětí) nebo problémy s nabíječkou baterie. Plýtvání penězi je vždy ostuda. Ale velmi levné nabíječky, které jsou někdy v nabídce s cenou bojovník? Prostě tam leží. Nabíječka - nebo spíše fitness centrum s bateriemi - například od Accumate nebo Ctek, stojí drahé peníze. Je to ale jednoznačně lepší nákup.

Ach ano: Přednostně nechte baterii přezimovat mimo stroj. Při vyjímání baterie se podívejte na kabeláž v blízkosti baterie. Často také chce být nějaké nezpracované utrpení. A svorkovnice? Nepatří do kabelového svazku motocyklu.

Odložte stranou hasicí přístroj v klíčové místnosti
V garáži je více věcí, které mohou způsobit požár než baterie. Zvažte také paví ocas k jiskrám z úhlové brusky. Jiskry a volně se pohybující stěrače stojí společně za ohnivým vztahem! CO2 a BCF jsou velmi čistá hasiva. BCF toto hasí mnohem efektivněji. BCF je zakázán, protože má „faktor poškozování ozonu“ - faktor nahlodávání ozónu - deset nebo více. Příběh zákazu je očividně omámený a byrokratický. Ale to nezbavuje zákaz. CO2 také hasí beze zbytků, ale je vhodný pouze k hašení pevných látek v omezeném rozsahu a hasicí koncentrace je tak vysoká, že může způsobit bezvědomí nebo smrt.

CO2 má výstupní teplotu -60 °. To je také velmi užitečné pro smršťovací pouzdra válců atd. Po dokončení práce zavěste téměř prázdný hasicí přístroj zpět na zeď a doufejte v to nejlepší. Hasicí přístroje používané v hobby sektoru nejsou obvykle kontrolovány ani doplňovány ihned po použití. To je bod pozornosti! Práškové hasicí přístroje nejsou v technické místnosti užitečné. Hasicí prostředek je velmi jemný prášek, který je hygroskopický a korozivní. Verze pro čistě kapalné požáry je silně projímavá.

Osobně jsem si znovu přečetl malé reklamy po použití mého hasicího přístroje. Věc by už neměla být doplňována. Díky internetu je v kůlně další. Vynikající hasicí účinek navíc zajistil, že hasicí činidlo může být stále použito v letadlech. Ale ano, takový rozpočtový paprsek sám už vypouští tolik nečistot, na které se nevztahuje spotřební daň, takže jich může dosáhnout jen několik hasicích přístrojů.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

2 odpovědi

  1. Lví baterie jsou prvotřídní. Jeden v Blauwtje. Lev s elektrickou startovní nohou kopne mnohem tvrději. Při teplotách pod 10 ° C se baterie Lion rychle zhoršují. Bohužel ne pro zimní řidiče.

    Označení hasicích přístrojů BCF naznačuje vhodnost pro různé třídy požáru. Předpokládám, že BCF odkazuje na halonový hasicí přístroj. To je zabiják ozonu, ale také nejlepší hasicí přístroj, jaký známe. Ještě jednu a je to pro mě svaté z bezpečnostních důvodů.

  2. Olověnou baterii lze vyblednout pomocí Li-Ion baterie. Tím se během hibernace vybije spousta horníků. Stojí mnohem víc než Pb baterie s žebrovaným tělem. Mimochodem, koupil jsem to asi před 4 lety, protože moje dobrá yuasa dodávala příliš málo počátečního proudu. I po 4 letech li-Ion „hladce“ křídlo „kopne“.
    Co je také moudré, je házet póly baterie uvolněné. Ukázalo se, že po několika týdnech nečinnosti a baterii s leeeege se křídlo se vším vyčerpalo z proudu 30 mA. Ukázalo se, že se jedná o hodiny, které zcela vyčerpaly baterii
    Li-Ion také přináší úsporu hmotnosti asi 4 kg😂. také zabírá podstatně méně místa.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory