Duo otce a syna zachránilo Simca 1100 Ti
Otec a syn. Silné duo, které vdechne nový život částečně zrezivělému Simca 1100 Ti. Jeden našli v jižní Francii. A auto, které na ně čekalo, nebylo ve stavu, v který doufali. "Byl na fotografii krásný, ale bylo to bagrování."
Text a fotografie: Max de Krijger
Son Vincent a otec Willem Schippers jsou skuteční klíčoví hráči. Otec pracoval u svého 17e u prodejce Simca a Mercedes. "Láska ke Simce vždy zůstala." Jako mechanik chvíli hledá Simca 1100 Ti s poškozením, ale tohle nikdy nefungovalo. Přání jednoho dne mít Ti vždy zůstalo.
Krásná Simca 1100 Ti?
Po dvou letech hledání byl zasažen. Krásná Simca 1100 Ti byla na prodej a vypadala pěkně na fotografii. Ale ne vždy věřte tomu, co vidíte na obrázku. Auto bylo ve špatném stavu, ale stále nakupovali. Nejprve s myšlenkou proměnit ji v dárcovské auto, ale už na výšce Paříže věděli: „Chystáme auto obnovit.“
Vzpomínají na první jízdu v Nizozemsku v neomezeném stavu. „Motor běžel perfektně, ale po několika kilometrech začala chladicí voda ze Simca 1100 Ti proudit rychleji a rychleji podél kohoutku topení. Takže jsme rychle šli domů. “
Demontáž všeho a renovace všeho byla a je pro ně jedinou možností. A udělali to s vášní. Každá část tohoto Simca 1100 Ti prošla rukama. A s extrémní přesností, bez ústupků.
Usilujeme o dokonalost
Pěkný detail jejich způsobu práce, který lze dobře vidět s křížovými hlavami. Všechny šálky jsou ve stejné poloze. Například s ruční brzdou, zatímco tam již není vidět. Dokonalost v optimální formě.
Také vědí, že obnovení Simca není bez rizik. Všechno v autě je staré 40 a už se nevyrábějí žádné nové díly. "Opravdu je postaveno mnoho Simcasů." Sklo však zůstává neporušené a všechno kolem něj zreziví, “je to jejich zkušenost.
Žlutá Simca 1100 Ti je opět jako nová. Mnoho palců již stouplo během jízd, které dělají, když jsou předpovědi počasí nepochybně dobré.
A nyní připraven? Ne. Obnova Talbot Tagory je na programu s nadšenci Simcy. A pak 1510. "Opravdu jsme to nemohli nechat jít." Holandské auto od prvního majitele. Už několik let stojí 20 v klidu, s 48.000 kilometry na hodině. “Otec a syn se už těší myšlenky, že se v tom uvíznou.
Tres beau travail, une voiture vue personnellement. Malheureusement la base de restauration est une caisse de 1968; ce ne sera jamais une vraie SIMCA1100 TI, c'est vraiment dommage.
Rád narazil na něco takového a viděl, že restaurování bylo provedeno se spoustou lásky. Měl jsem 1100 LX, koupil jsem ho s LPG.
Pěkný vozík k řízení, jen škoda, že plech zanechal něco, co bylo požadováno
Krásný Elix uvedený ve složce. Můj otec to měl.
Měl jsem 1100 Ti v modré barvě, užil jsem si s ním spoustu legrace, dokud se motor nevzdal s ranou, naštěstí jsem jel tempem chůze
Jeden jsem měl v rezavě hnědé barvě. Kvalita zanechala něco, co bylo žádoucí, ale když vidím tyto fotografie, musím s nostalgií vzpomenout na svých 1100
Před 50 lety jsem řídil Simca 1100 Special. Super !!!