Nedávno jsme slyšeli další příběh o motoru, který byl rozbit silikonovým těsněním.
Další důkaz toho, jak zhoubný je tento produkt. Nebo ne?
Silikonová těsnicí hmota je mladší bratr staromódního tekutého těsnění. Obvykle to byla barva rzi a roztíratelnost arašídového másla.
K dispozici jsou také „pevná“ silikonová těsnění.
Ach jo; kvůli použití toho dobrého starého tekutého těsnění bylo zabito několik bloků motoru.
Silikonový tmel - dokonce i vynikající modrý lockTite - a tekuté těsnění mají dvě smrtící vlastnosti:
* Nedrží tloušťku. Když je na součásti vyvíjen tlak, „těsnění“ bude tenké jako hliníková fólie. A pokud tato tloušťka původního -pevněného-těsnění byla určena k dosažení správné montážní vzdálenosti mezi částmi ... pak se něco pokazí.
* Stejně jako v Kruijf: „Neměli byste ho používat příliš, ale ani příliš málo“. S příliš se to pokazí. Nadbytečná hmota se poté odtlačí a může ucpat olejové kanály atd. Takže nedbalost ze strany uživatele.
Při správném použití je však silikonová hmota dobrým materiálem těsnění. Ach ano: Mnoho lidí zapomíná, že silikonová směs musí tvrdnout.
Obvyklá doba sušení je 5 hodin na 1 mm. Před tím je velmi citlivý na kontakt s olejem a podobně.
Obvyklý teplotní rozsah těchto produktů je -60 až 300 stupňů
Proto je zjevně možné opravit - nebo jej nazvat „ricochetem“ - prasklinu v jímce nebo podobně. V takovém případě musí být povrch důkladně odmaštěn (čistič brzd) a musí být dodržena výše uvedená doba schnutí.
Silikonový tmel: skvělé věci při správném použití.