Na cestě s Austinem Mini Cooperem, pevně (…) „šlapáním“ - může být na provinčních silnicích za jízdy 100 kilometrů za hodinu, pokud není uvedeno jinak - z těchto nádherných britských silnic je redakční tým předveden BMW Isetta, který pak - vedle nás - stále přechází na další - později se objevil pátý rychlostní stupeň ... Vozík zmizí na obzoru. Cooper a posádka to zkontrolovali.
V takovém okamžiku vidíte spalování vody. Stále jen trochu navíc, ale žádná šance. Naštěstí vidíme vozík o něco později ve městě Ringwood podél silnice. Pro obchod. Majitel - zářil - chce vstoupit do té malé prodejny. "BMW Isetta Mini Cooper: Jeden NillKřičel z otevřených dveří obchodu. Pro to neexistuje žádné francouzské slovo. No, pak opice vyjde z rukávu. 61-rok-starý majitel John vzal 15 let nejen plně obnovit tuto Isetta, ale také přizpůsobit jeho vkusu.
Standardní motor musel opustit pole ve prospěch motoru Honda 600 cm3 spojeného s postupnou pětistupňovou převodovkou ... Proto. Nikdy ho nevykopal a je nejrychlejší až do 90 mil za hodinu - pak je to téměř 140 kilometrů za hodinu! - přijít a nechat tuto výzvu otevřenou pro dalšího majitele. Při maximální rychlosti to bylo, vzhledem k rychlosti, téměř na konci ... Šťastný - ale co je šťastné? - provedl všechny úpravy tak, aby vozík mohl být velmi snadno rekonstruován podle specifikace, jak to bylo v továrně v 1961 (...) ... Můžeme vás ujistit, že po této příjemné údržbě byla důvěra v Mini Cooper obnovena . Zůstal však rozhovor toho dne ...
Foto: Naštěstí se BMW Isetta zastavila v další vesnici ...
Někdy v roce 1978 koupil Isettu za 150 guldenů.
Ding cestoval po celé Evropě od jižního Španělska po Severní mys.
Mít někde kompletní poznávací značku, zdá se, že auto skončilo v Autotronu.