2016 edice Concours d'Elégance Palace Het Loo byla pro Renault mimořádně úspěšná minulý víkend. Během této největší klasické akce v Nizozemsku se mohli návštěvníci 24.000u podívat na historii motoristického sportu značky 115.
Motorsport je se značkou spojován od založení Renaultu. Během elegantního klasického závodu to bylo zdůrazněno přítomností vůbec prvního vozu Renault Grand Prix. Typ AK 1906 byl předválečným klenotem. Renault 40 CV (1926), Nervasport (1934) a závodník Formule 1 RE 30 B9 Alaina Prosta z roku 1982 také obdržely krásné pódium.
Éra turbo
Zobrazení značky by také mohlo počítat s velkým zájmem tisíců návštěvníků. Důležitým faktorem v tomto ohledu byla velká rozmanitost a pravost ukázaných modelů. Nadšení členové různých klubů Renaultu v Nizozemsku prezentovali různé historické sportovní modely. Návštěvníci si mohli dopřát verze Gordini Dauphine, R8, R12 a R17. Obě generace Renaultu 5 z turbo éry byly také odhaleny veřejnosti. Clio Williams, Clio V6 a Sport Spider. Třešnička na dortu: závodník RS01. Současnost byla také myšlenka. Kromě sportovní historie značky se v Apeldoornu objevil nový a důležitý pro výrobce Scénic.
Nejstarší syn královský
Akce získala nadšence Arnauda Hendrickxe. Jeho Renault Dauphine 1093 od 1960 byl jmenován 'Best of Show' společností Renault Netherlands.
Video
Pro rozsáhlou video reportáž o Renaultu během Concours d'Elégance 2016 klikněte zde. Video stojí za to sledovat. A to vysvětluje, proč se značka ohlédne na akci s velkou spokojeností.