"Vaše navrácení je můj zisk". Jednou jsme slyšeli klasického prodejce automobilů, který vysvětlil jeho cenu.
Obchodník měl pravdu. Až na několik výjimek je restaurování klasického automobilu nebo motocyklu stále něco, co majitel dělá pro sebe. A výslovně děláme rozdíl mezi „řetězením“, „přípravou na prodej“ a „rekonstrukcí“. Jedná se o akce, které stojí mnohem méně než skutečná obnova.
Samozřejmě, že krásně restaurovaná klasika stojí za to, že je více než hluboce prožila náročný projekt. Ať už náklady na obnovu vůbec "vyjdou?" Další plus: Po restaurování klasiky se zachoval kus historického dědictví.
Viděli jsme jen nádherně zrenovovaný Yamaha YL1, dvojitý zdvih 100 cc, který byl super rychlý (před jeho časem), když byly nainstalovány laděné válce Kreidler včetně karburátorů a výfuku.
Nákup a restaurování tohoto odvážného komára stálo majitele asi 4.500 eur. Když nabídl svou pýchu v revizi své sbírky k prodeji, v NL nebyl nikdo, kdo nabídl nad 2.000 euro a na Ebay nikdo, kdo nabídl nad 3.500 euro.
A to není moc na motocyklu, který byl krátce uveden v 1969 ve filmu 'Křičí dítě, křičet'.
Příběh naštěstí skončil dobře. Majitel přišel na to, jak málo místa takový Yamaha YL1 skutečně potřebuje, a vložil ho do haly svého domu.
Ale pokud jste hledali opravdu skvělý YL1 ... jednoduše nám pošlete e-mail a my vás spojíme.