Renault Juvaquatre: „K vašim službám!“

Taková anglická fráze pro francouzské servisní vozidlo samozřejmě není správná. Den po volbách však zemi znovu pronásleduje výkřik „božského plešatého“.

Renault Juvaquatre tak: Dodávka

Renault Juvaquatre je vůz s poněkud nejasnými kořeny, byl navržen samotným Louisem Renaultem. A kdo pravidelně cestoval do Hitlerových prvních dnů do Německa, kde byl ohromen první generací Kadett (1936-1940). A zřejmě také z Národního socialismu. Podobnost mezi jeho 'Renault' Juvaquatre a Kadetts ukázal na první zmínil.

Otázkou je zaměstnatelnost

Ale hej: ne všechny užitečné věci vypadají podobně? André auto je objednávka verze, ale Renault Juvaquatres byl samozřejmě také dostupný jako 'normální' civilní modely. Byl zde pouze van van varianta André heeeel pro francouzské poštovní služby. A nic z toho nezůstane. Tak to šlo se spotřebním zbožím? Jediná kopie v tomto popravě je v muzeu a je „poctou“ nikoli původnímu ex-pošťákovi.

Po 54 roce odešel do důchodu

Tato Fougonette nemá žádné poštovní pozadí, ale má velmi unikátní, zdokumentovanou historii. Byla doručena panu Pommierovi, malému majiteli garáže, který pracoval v blízkosti obcí François a Secondigne sur Belle, obce ve francouzském departementu Deux-Sèvres. Secondigne sur Belle má v současné době pyšnou populaci 460, a proto přežila odchod Juvy, který je součástí okresu Niort. Pak Renault šel k Michaelovi Joulainovi, který převzal garáž od Monsieura Pommiera. To bylo na 23 únor 1967. Michael Joulain byl zodpovědný za údržbu zahradních a zemědělských strojů. To může být nazýváno zázrakem že auto zůstalo tak nepoškozené v 54 roce to dělalo jeho práci denně. A majitel zřejmě viděl svou dopravu pouze jako práci.

Traumatizovaná dcera

Alespoň tak dospěla k závěru jeho dcera. Otec jí nikdy nedovolil řídit Renault. Po smrti svého otce byla Christelle Joulain de Renault převedena do muzea poblíž Poitiers. Tam byla na ní namalována loga „Banania“. „Banania“ byl druh čokoládového instantního prášku. Produkt na chvíli zmizel z trhu, protože zobrazení toho, co je dnes neutrální jako „důrazně zbarvený bližní“, bylo považováno za diskriminační. Mezitím je „Banania“ zpět na pultech. Nyní se tváří značky stal obličej mírně zbarveného mladého muže.

Ať už by to přispělo k úspěchu prodeje u nás v Nizozemsku, to bude něco, na co diváci „Opsporing Verzocht“ nepochybně nahlédnou. Vždycky je něco takového. Statečný Renault byl objeven v 2011 ve Francii dvěma Holanďany, kteří si Juvu koupili a odvezli do Nizozemska, kde byla připravena na technickou způsobilost a integraci.