Peugeot 505 z prvního roku výroby – jezděte s úsměvem

Před chvílí jsme potkali Cor Tjepkema. Je nejen fanouškem Peugeotu, ale také majitelem jednoho z nejstarších exemplářů Peugeotu 505 v Nizozemsku. GR, které jsme řídili, již dva měsíce po tiskové zprávě sjeli z tovární pneumatiky. S peugeotem a sympatickým majitelem jsme udělali reportáž.

Peugeot 505 GR vypadá bezvadně. Před časem dostal nový a odborně aplikovaný lak vert metalissé a od té doby je vůz také dobře zachovalý. Vnější odlišení, umocněné protáhlými liniemi a mírně dozadu skloněným prostorem pro cestující, dělá z 505 to, čím je: krásný a decentně nakreslený Peugeot. Jeho jemná skromnost se odráží i v interiéru. Peugeot použil úhledné potahové materiály a plast. Odráží designovou filozofii Peugeotu ze 505. a počátku 505. let. Funkčnost se příjemně snoubí s darebnou designovou propracovaností, tak akorát, aby se dostala pod kůži. S Peugeotem XNUMX to znamená: naprostá harmonie, kterou umocňuje příjemná poloha sezení, kterou nabízí měkký a jemný nábytek. Civilizované barevné schéma v interiéru této XNUMX udělá zbytek, vše sedí a vše je v pořádku.

Důvěryhodná technologie

Námi ježděná verze GR má motor XN 1 z (mimo jiné) 504 GL. Pohonná jednotka nakloněná o 45 stupňů je spojena se čtyřstupňovou převodovkou. Velmi známé. Peugeot 505 byl vyvinut na podvozku zmíněných verzí 504, což znamená: Mc Pherson s vinutými pružinami vpředu, hypoidní kyvnou vidlicí s hnacími hřídeli vzadu a čtyřmi nezávisle zavěšenými koly. Brzdový systém Mastervac s posilovačem na 505 GR je vybaven kotouči vpředu a bubny vzadu.

Okouzlující jízda se zvláštním zastávkou

Jedeme řídit 505. S majitelem děláme hezkou zastávku v malém, ale mistrovském muzeu prodejce Peugeot Haaima ve Wirdumu. Malá pokladnice Peugeot je nutností pro každého, kdo má lví srdce. Před a po příjemné zastávce také v Peugeotu 505 poznáváme historický mix funkčnosti a individuality Peugeot. A to okouzluje. Volnost pohybu, rovnováha mezi pohodlným odpružením a poměrně rozhodným tlumením: to je nezaměnitelně Peugeot. Přesto bezpečně zkonstruovaná 505 jezdí a působí mírně odlišně od svého stejně solidně zkonstruovaného předchůdce. Důraz je u 505 o něco více kladen na pohodlí. A Peugeot Cor Tjepkema ukazuje nedotáčivost hned na začátku. To už se děje civilizovanou rychlostí. Žádný problém, protože tento Peugeot těží z klidného stylu jízdy a to se hodí k důstojnosti, kterou model prezentuje.

Logická provozní struktura

U tohoto Peugeotu se myslelo i na řidiče. Sedačka je pěkná, ovládání v tomto Peugeotu 505 GR nenechává nic na fantazii. Většina prvků je na logickém místě. Ukazatel směru je – na rozdíl od předchůdce – vlevo, struktura ovládání páček a tlačítek je logická a přehledná. Když už jsme u tlačítek: speciální je přítomnost spínače pro zapnutí ventilátoru v samotném motoru. Zpět k ovládání jízdních funkcí. Spojka, brzdění, řazení: vše se děje odhodlaným způsobem vzbuzujícím důvěru. Dobře komunikuje i nepoháněné ovládání, při nižších rychlostech vyžaduje ovládání potřebné úsilí.

Starý slavný motor s velmi dobrými mravy

Starý motor XN 1 s dvojitým karburátorem běží jako kouzlo. Všude a při každém rychlostním stupni vyvine motor o objemu 1971 cm505 více než dostatek tažné síly a výkonu, aby udržel krok s dnešním provozem. S pěkně rozmístěnou pětistupňovou převodovkou se dal potenciál motoru využít ještě lépe a jinak nevtíravá hlučnost motoru by se dala ještě snížit. Technici ale dobře zkoordinovali i čtyři odpory v Peugeotu XNUMX GR. žádný problém. Pokud chcete od klasické 505 solidnější výkon, jste na správném místě s TI nebo STI (se vstřikováním, 1995 ccm a pětistupňovou převodovkou). Pokud jde o nás, GR je již velmi dobrým výchozím bodem pro dlouhé klasické jízdy. Vykazuje dostatečné výkonnostní schopnosti, které se snoubí s velmi pěkným vzhledem a cestovními vlastnostmi. Krásné auto, můžete s ním jet (jako kdysi Cor Tjepkema) do Francie během okamžiku. Přeprava zavazadel není problém díky extrémně prostornému zavazadlovému prostoru.

Peugeot v té nejlepší tradici

Ne nadarmo byl (pouze v Evropě) tento Peugeot také dlouholetým modelem. Základ úspěchu okamžitě položila první výrobní série, která z evolučního hlediska odhalila tajemství historického a přitažlivého domácího stylu Peugeotu. Prezentace evoluce a obnovené individuality při zachování dobra. Krásně zachovalý Peugeot 505 GR Cor Tjepkema je toho živým důkazem. Ve skutečnosti jde o Peugeot v nejlepší tradici značky. A to je velmi, velmi výmluvný kompliment.