Hardy

Všechno je nyní romantizováno a „specializováno“. Například jízda na motocyklu v zimě. To je něco pro ty nejnáročnější lidi. Tak tomu není. Moderní oblečení pro motocykly, zahřívání kliky a kámošů a možná i zimní pneumatiky dělají z jízdy na ledě mnohem nepříjemnější jízdu na ledu než jízda brzy na jaře. Že všechny ty nečistoty na silnici nejsou pro váš motocykl z definice dobré? Pak by se měl naučit obchodu.

Od prosince uvidíte na silnici jen velmi málo motocyklistů

To, co vidíte, jsou obvykle starší BMW, překvapivě mnoho Guzzisových a servisních kol, jako jsou Deauvilles. V této oblasti se také koná téměř denní setkání s Ruudovým fialovým Kawa 500 z ročníku jar. Jeho starý Guzzi zůstává bez solanky. Chytrý.

Dříve jste jezdili, protože váš motocykl byl váš jediný transport

Nápadem na oblečení bylo nosit některé vrstvy nad sebou. Včetně dlouhých spodních kalhot, pyžamových kalhot, džíny a PVC kalhot. Nad pásem to bylo jako vrstvená strana. V sobotu mezi sebou byl Telegraaf. Cvičilo se také nošení kočičí kůže na hrudi. Ale Pokračujte v jízdě v zimě bylo většinou ... zima.

A pokud jste jako mladý člověk šli na rodičovskou návštěvu z jiného místa v Randstadu?

Pak by vaši rodiče slyšeli, jak jste prošli výfukovým zvukem a chvějícími zuby. Když asi po pěti minutách vyšli ven, aby zjistili, kde jste, zjistili, že jste ztuhnutí na motoru, zatímco se opřel o přístřešek. Rozmrazování pomohlo dlouhé horké sprchy a pár destilovaných sklenic. Probudil jste se v noci. Cítili jste bolavá kolena. Kosti tam byly ještě studené kameny. Rána bolela kolena.

Nyní jsme mnohem dále. Na zimní vyjížďky nemusíme chodit dlouho.

Ale budeme to dělat tak dlouho, jak je to možné, díky změně klimatu. A co když je jednou opravdu zima? Pak si říkáme jeden druhého. „My“ jsou pak maximálně čtyři, které mezitím nazývají „starší mladí lidé“. To se laskavě říká, když mluvíte o kvartetu nostalgických romantiků, z nichž nejmladší z nich již prošel pěti kříži.

Protože pokud jste na cestě za starými motocykly za okolností, kdy i ostřílení řidiči Volvo sedí za volantem se zvednutými rameny? Pak jste v nebi nebojácného Boha v hlubinách svých myšlenek. Výhodou od dětství je, že jste si potom mysleli, že se na vás všichni obdivují. Dříve jsme tento odhad zjednodušovali, když šlo o co nejrychlejší jízdu a co největší hluk.

Mimochodem, další: Pokud na vašeho kamaráda přistála krásná princezna, co lepšího způsobu, než jet co nejrychleji a co nejrychleji zabrzdit. Byli jsme přesvědčeni, že takový přístup bude mít hluboký dojem na naše vysněné princezny.

Jejda: cestující prohrál

U Emile padla mince, když při zrychlení na semaforu ztratil spolujezdce. To byl konec romantiky, která ještě nezačala. Nyní víme, že na nás občané a motoristé hledí jen proto, že si myslí, že jsme blázni.

Mezitím to děláme uvolněněji

Náš Lieven zůstal doma a my jsme se projeli vnitřní jízdou maximálně 150 kilometrů. Jsme oblečeni ve směsi oldskoolových vrstev a cenově dostupného textilního motocyklového oblečení. „Rukka“ je absolutně nejlepší značkou, kterou nám chybí. Termální kombinézy Difi jsou skvělé pro mnohem méně peněz.

Také stavíme dostatečné množství kávových zastávek, kde se na sebe s uspokojením díváme. A děláme oběd s cool věcmi, které hrozné věci mají co do činění s našimi hodnotami cholesterolu. Soudruh Henk si vzpomíná na svou mladou jízdu ze středního Nizozemska do Frieslandu: V kapse měl litr ginu. Do víčka zasunul benzínovou hadici, jejíž druhý konec měl v koutku úst. Když se opravdu ochladilo, napil se. Jednou byl se svou dívkou ve Frieslandu chladný a chichotal se. Aby bojoval proti chladu, okamžitě ho vzal Lief do postele.

Už to neděláme tak šílené

Po takové exkurzi jsme unavení, spokojení a chladní. Jako obvykle balíme buď horkou koupel nebo sprchu. Po večeři je čas na poslední drink. Pak těsně pod horkou sprchou. A pak do koše. Kde elektrická přikrývka poskytuje vřelé přivítání. Elektrická přikrývka je vrcholem motocyklového oblečení. A když na palubu přijdou i naši příslušní milovaní, jsou šťastní: „Jste milí a vřelí!“